旅游路升级凸显新城路网

　　生活日报10月7日报道记者李克新刘玉波实习生孙淑霞

　　“济南老城区是先建城，后修路；济南新城区是先修路，后建城。”记者采访旅游路建设时，一位城建老职工如此对记者说：“旅游路的未来意义更大，它是搭建东部新城区东西向三大路网之骨架道路，也是济南东进的一条商住大道。”

　　大动脉穿行山水间

　　家住银座花园的蒋先生，每天都要到正在修建的旅游路上看上一眼，这条自己向往已久的大路开通后，蒋先生从家里开车到济大路单位上班，上班时间可由现在的45分钟，缩短到15分钟。

　　昨天上午，记者从二环东路驱车驶上正在修建的旅游路。由于开元寺隧道还没有开通，从二环东路到小汉峪一线，成了一条独立的路面。在下井庄南侧，七八辆工程机械车正在忙着铺沥青，路边的慢车道上还有成堆的泥土，看来路面工程正在进行中。

　　据随行的工程建设人员介绍，这条旅游路，西起舜耕路南段，东至济王路杨家河立交桥，全长28.4公里，分东西两段建设。

　　“开这条道可不容易啊１工程建设人员介绍，开元寺隧道工程是全省公路建设中最长的隧道，开挖难度高，一是由于山体地质结构十分复杂，存在地质断层，容易坍塌；二是隧道要从居民区和其他设施附近穿过，按照传统爆破方法，巨大的冲击波容易对房屋结构造成危害。

　　为了开这条隧道，负责工程施工的中铁三局六公司专门从澳大利亚引进了计算机控制乳化炸药装填爆破技术。“当时吸引了来自全国的几十名工程爆破领域的专家、技术人员现场观摩。两位外籍技术人员和一位香港爆破专家代替了原来20多名工人的装填爆破工作，效率提高了几倍，大大加快了工程进度。它是国内首次引进的国际先进爆破技术创造的奇迹。”建设者如此对记者描述。

　　路边的房子一夜暴涨200元

　　8月11日是阳光舜城值得纪念的日子。这一天，那里的房子一夜升值200元/平方米。

　　阳光舜城房价凭什么涨？这一天，通济南东西另一大动脉——济南市旅游路西段正式通车。全长28.4公里的旅游路西起舜耕路，南接阳光舜城，东至济王路杨家河立交桥，自阳光舜城可直达植物园、千佛山、开元寺、浆水泉、章丘泉水等一系列景点和历史文化遗迹，以及规划中位于省城东部的体育公园。目前从阳光舜城到泉城广场，只需15分钟。阳光舜城新增旅游路西段和开元山庄两个出入口，极大优化增强了这个生态社区的配套设施能力。

　　“因路得福”的不仅是阳光舜城。旅游路西段集中了阳光舜城、伟东新都、银丰山庄等大型楼盘，旅游路的建设大大改观了此处的交通状况。济南伟东置业有限公司总经理助理、高级工程师贾甲认为，旅游路是南部又一条东西大动脉，这条城市次干道的建成，改善了南部的交通状况，缩短了东西之间的距离，南部的居民和楼盘都将从中整体性受益。这条道路叫做旅游路，沿途多为景区，本身就具有很大的旅游、观光价值，再加上穿山越岭，建设了多条隧道，在济南更具有观光价值。同样受益的还有开元片区，再往东的荆山片区、转山片区，因为这里藏着很多住宅区，像清华园、开元山庄、荷兰庄园、银座花园等。

　　东部新城大路网初现

　　全长28.4公里的旅游路，需要政府投资10亿元之巨，旅游路的建设初衷是什么？它的建成还有何战略意义？带着这些疑惑，记者采访了旅游路规划建设部门的有关专家。

　　济南市市政设计院的聂爱华副院长亲自参与了旅游路的设计，她告诉记者：“济南东西向的走势，需要建设东西交通干道。”据介绍，省城的东南部南北向的道路较多，但除了经十路外，该区域缺少贯通东西的重要干道，路网结构不够合理，这便使得经十路、经十东路面临越来越大的交通压力，交通拥堵时有发生而且有愈演愈烈的趋势。另外，该干道连接了植物园、千佛山、开元寺、浆水泉、章丘百脉泉等一系列景点和历史文化遗迹，并将经过在规划中位于省城东部的体育公园，是一条名副其实的“景观旅游大道”。

　　济南市建委一位高工则就新城路网给记者进行了解释。从去年开始，济南市开始启动东部新城和东部产业带的基础设施建设，争取用3-5年形成“三横六纵”道路交通网。“济南老城区现在的三条主干道，分别是经一路、经七路和经十路，济南东部新城区也要构建自己的路网，济南规划建设的“三横”路网，将承担着老城区三条主干道的功能，工业南路、经十路(东段)和经十东路、旅游路将跟现在的经一路、经七路和经十路一样重要。”该人士解读道。