公而"妄私"

　　耕尘

　　背景事件

　　据《华商报》10月6日报道，10月2日下午3时许，陕西省泾阳县一副县长黄晓农及其亲戚两家共6人在青海省湟中县塔尔寺附近旅游时遭遇车祸，不幸全部遇难。其所乘“陕0－3

0133”系泾阳县政府的车辆。

　　生命的离去固然是件令人悲伤的事，而有两个家庭的生命同时离去就更不能不令人悲伤。然而，在这一事件中，我们却也不能无视这样一个问题：县政府的公车跟着我们的这位副县长和他的家人、亲戚在“旅游”！而由此使我们不得不直面这样一个问题：黄金周里有多少公车在“旅游”？

　　有媒体指出，每年逢黄金周这样的长假时段，公车私用、公车私游现象往往会成为旅途一景、假日一景。在全国各地的热门景点附近，或多或少都能发现有一些公车在“旅游”的异景。

　　其实，无须遮遮掩掩，这些年来，公车的私用已经成为一个被我们的社会司空见惯了的现象。在送子女上学、结婚仪式、葬礼仪式等等多种场合，我们已经看公车私用看得都麻木了，所以，在黄金周期间出现公车“旅游”的现象也是一种必然吧。

　　无须任何分析，我们可以知道黄金周期间不仅仅对于所有人来说是假期，对于公车来说，当然也是假期。于是，在公车队伍过于庞大、监管过于困难、而监管的内在动力又明显不足的情况下，公车加入到我们的“旅游”队伍中来也便是一种必然了。

　　但是即便有了这些“必然”，我们在计算增加了多少旅游收入、商业收入等等之外，我们是不是也应该有一个公车“旅游”的成本计算？

　　比如这位黄副县长的事吧，我很怀疑他使用公车旅游时的燃料费用支出、维修费用支出会是由他个人掏腰包。而现在车毁人亡，这是不是也便形成了泾阳县的一项损失了呢？

　　这也正是我们要问的“黄金周里有多少公车在‘旅游’”的原因所在。