加气站“断气” 骑车人生气

　　长假结束，助动车一族纷纷想为爱车加气，准备上班，但却发现不少加气站无法加到气，许多地方还高悬“检修”免战牌。昨晚，好几位读者致电本报反映这一现象。

　　推车“寻气”两小时

　　前天晚上7时许，读者戚先生骑燃气助动车经过斜土路时，助动车燃气烧完了。他前往

中山路易初莲花大卖场旁的加气站加气，却被告知仪器损坏不能加。戚先生只能推着助动车，步行到宜山路上的另一家加气站。到达后，他惊讶地发现，这里的机器竟也在检修中。随后，他又前往附近另两家加气站，居然也被告知正在检修。最后，在推车寻觅了近2个小时后，戚先生才在古宜路一家加气站加到天然气。

　　“检修”原来有猫腻

　　最近几天，李先生已经好几次因为加不到气，而只能推着60多公斤重的车子去“找气”。几天前在一处加气站加气时，他偶然听到工作人员闲谈，才知道“检修”有猫腻。原来是有些加气站嫌加气过程麻烦、利润又少，于是就采用这种形式“变相罢工”。

　　昨天傍晚6时许，记者来到位于威海路延安路口的加油站。不少助动车族正排队等候在加气机器旁。一位杨先生表示，加气难的问题已存在一段时日，一方面是燃气助动车大量增加，另一方面是有加气服务的加气站只有100多家。他认为有关部门应该增设加气点，使之分布更合理、供气更规范。

　　“免战”为节约成本

　　记者从上海市燃气处了解到，近期前来反映“加气难”问题的投诉比以往要多，他们已开始调查，并将对部分加气站进行督促和检查。

　　而从一些加气站工作人员处，记者了解到，加气站也有苦衷。近期随着国际油价一路“高烧”不退，两个月内天然气批发价每吨从3450元狂飙到4900元，零售进价则在3元/升。可加气站原本制定的价格为2.8元/升，有关部门前不久又发布通知，不允许各加气站私自改变天然气价格，因此，天然气成本加上增值税加上其他成本，加气站大都已是“贴钱捧人场”。也正因此，部分加气站为了节约成本，自然就想出了“免战法”。本报记者厉苒苒