本报讯过不了几年，兰州人可直接乘船去八盘峡、什川观光，享受“流动的黄河风情线”所带来的快乐生活。10月9日，记者从兰州市水运管理局获悉，省发改委已于10月8日对《关于黄河兰州段航道延伸整治建设工程初步设计及概算》进行了批复。这意味着，未来的黄河航道将向东、西再延伸50公里，真正变为具备客运、货运、旅游等功能为一体的“黄金水道”。
据了解，黄河兰州段航道延伸整治建设工程由东、西两段组成，全长50公里，其中西段八盘峡至钟家河桥段长26公里，东段包兰铁路桥至什川段长24公里。主体工程由航道整治工程、疏浚工程、护岸工程和炸礁工程组成，配套工程由施工码头工程、航标工程和通信工程等组成，同步实施环境保护及安全生产。省发改委同意按五级航道标准建设，水深1.3米，航槽底宽22米，弯曲半径270米。设计最低通航水位为1511.5米（海拔），设计最高通航水位1514.94米（海拔）。设计通航船舶为：客运船型80客位，货运船舶为300吨及普通机动驳船。
航道整治工程主要工程量为：整治险滩14个、筑坝13座、疏浚7处（含切咀3处）、护岸3处、炸礁20处。同步建设相应通信导航及航道维护管理设施，统一布设桥涵标、浮标、岸标、界限标、鸣笛标等航标设施。同时将建设7处施工码头，分别为：八盘峡码头、四冶机械厂码头、新城码头、金鱼池码头、柴家台码头、桑园子码头及小峡码头。黄河兰州段航道延伸整治建设核定概算为4700万元。据兰州市水运管理局局长王宏林介绍，该工程将于年底开工建设，预计2008年正式通航。
作者：首席记者路远
