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世界载人航天发展趋势


http://www.sina.com.cn 2005年10月10日18:37 北京晚报

  从苏联发射第一艘载人飞船到现在,载人航天技术经历了40多年的发展过程,许多技术已经成熟,同时人们也清醒地认识到进一步发展所面临的问题,各航天大国的航天发展战略都更趋于理智和理性。未来太空活动的亮点包括:人类重返月球,并在月球建立永久基地;完成国际空间站建设;开发多种形式的太空旅游;载人探测火星。而实现这些目标的技术途径是新型运载火箭和新型飞船。

  美国重返月球计划

  2004年1月14日,美国总统布什发布了“重返月球”等内容的航天发展计划,其目的是建立永久性月球基地,为将来人类登陆

火星并在火星上建立基地做准备。美国报界评论认为:“布什总统已经解决了美国航天局的远景规划问题。美国载人航天计划得到了等待已久的命令,在围着地球转了30年后终于可以奔向太阳系了。”2005年9月19日,美国航空航天局(NASA)公布了在2018年前将4名航天员送到月球的具体计划。

  美国新航天开发计划的主要目的是以航天开发为中心,加强美国和世界的团结;将新航天开发计划作为未来技术开发的核心;在太空军事利用方面保持美国的优势。要通过该计划的带动,推进未来技术的开发。最后该计划还是要为保持美国的太空军事优势服务。

  实现新航天计划的技术途径是:充分利用航天飞机的技术,研制新型运载

火箭;在分析航天飞机与载人飞船技术特点的基础上,研制新型载人飞船“乘员探索飞行器”(CEV)。

  航天飞机的优点是可重复使用、载重量大、功能强;缺点是造价高、技术复杂、维护成本高、存在明显设计缺陷;载人飞船的优点是技术难度小(与航天飞机比)、安全系数高、一次性使用,不需维护、对返回场地要求不高;缺点是不能重复使用、载重量小。未来的新型载人飞船以美国的“乘员探索飞行器”和俄罗斯的“快船”号为代表,他们吸收了联盟载人飞船和航天飞机的优点,继承和借鉴了二者成熟的技术,注意克服二者的缺点,使其具有以下特征:

  货运与载人飞船分开,大大地提高安全性、可靠性和舒适性;

  增加负载能力,可搭乘6名航天员;

  带翼或具有可伸缩机翼,发射时翼收回,再入大气层时伸出,降低过载,提高降落地点的准确度;

  飞船可重复使用,返回时不同于航天飞机,而是用降落伞;

  不仅能到空间站,还可以往返月球,最远可奔向火星。

  加速建设

国际空间站

  美国“哥伦比亚”号航天飞机失事,对国际空间站的建设带来巨大的负面影响。为了加快国际空间站的建设,除了航天飞机准备恢复飞行外,欧洲空间局也计划于2006年发射“自动货运飞行器(ATV)”。力争在2010年航天飞机退休之前,完成国际空间站的建设,全面开展太空科学试验。

  开发多种形式太空旅游

  开展商业太空旅游,必须“国营”与“私营”并进。目前,美国的一些私营公司,已经开始设计和实验适合于太空旅游的亚轨道飞行器、轨道飞行器和太空旅馆,并制定了开展月球旅游的计划。

  相关专题:神舟六号载人航天 

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