“出家门口就能乘车,个把钟头就到县城,干啥事都方便。”9月下旬,记者在遵义县客车站采访时,该县虾子镇清坪村的林老伯刚下车就对记者说。许多长期生活在大山沟里的群众正在迈出家门,寻找更多与外界进行交流、促进自身发展的机会。随着交通条件的改善,一条条农村公路变成了资源路、旅游路、经济出口路。
近年来我省不断加大对交通的投入,水陆空立体交通网络构架日渐清晰。目前,全省
公路、水路交通建设共完成投资520多亿元,年均增长20%以上,是1949年至1999年50年投资总额的2．8倍。先后建成了贵阳至新寨、贵阳至毕节、凯里至麻江、玉屏至铜仁、镇宁至水城、关岭至兴义、清镇至黄果树等高速、高等级公路;新增公路通车里程1．2万公里,改造县际公路1．8万公里,新建通乡、通村公路1．95万公里,沟通3700个行政村;完成公路客运量26．48亿人次、客运周转量662亿人公里、货运量6．29亿吨、货物周转量371．36亿吨公里;新增内河通航里程1584公里,乌江航运建设工程、西南水运出海通道中线起步工程贵州段相继建成投入使用,打通北上长江和南下出海的水运通道。贵州省公路通车里程已达到4．6万公里,实现县县通油路、乡乡通公路和82%的行政村通机动车。全省内河通航里程3322公里,其中五级航道475公里。
交通的发展,不断加快着我省与邻近省份的相互交往。
目前,从贵州出发到周边省份都有货运线路,省内不少新鲜农产品、药品制剂、辣椒制品等都走上了高速公路。来自省外的新鲜蔬果、海鲜、电器等产品也丰富了贵州人民的日常生活,促进了物资交流,带动了我省地方经济的发展。省内通过客车出省的交通线路现已有500多条,这些省际线路不但与邻省相通,远的甚至到达广东盛浙江省等地。
今年全省交通建设投资继续加大,计划总投资120亿元,比上年增长12．4%。其中,重点公路建设计划投资73亿元,公路路网改造和农村道路建设计划完成投资46亿元,站场建设计划完成投资0．7亿元,水运建设计划完成投资0．75亿元。目前,累计完成投资74．28亿元,占年度投资计划的61．9%,同比增长27．6%。
省委、省政府今年要办的“十件实事”涉及交通的主要内容是建成油路3000公里,通村道路10000公里,崇溪河至遵义高速公路建成通车。全省计划实施县际公路改造项目1880公里,通乡油路项目1516．6公里,油路大修项目182．4公里,计划投资21．6亿元。
此外,我省在建中的玉屏至三穗、三穗至凯里、镇宁至胜境关等高速公路进展顺利。我省今年还继续加大对农村公路投入力度,沟通1500个不通公路的行政村,使贵州省26870个行政村通公路率达到88%。
作者：李黔刚 王桥来源：金黔在线—贵州日报
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