驾车踏访湿地，有很多不可预测的因素，整天处在紧张的状态，虽然经历了一些艰难，但我们总是能逢凶化吉，这其中有很大一部分功劳要归功于《生活报》的影响力。
在内蒙古鄂伦春旗至加格达奇的道路上，我们遇到了堵车，很多油罐车、军车、大货车都堵在那里，时间最长的已经被堵了一天一夜。我们的车比较小，为了能顺利通过，记者和来自哈尔滨的工程指挥说明了情况，他立刻调了一辆挖沟机、一辆轧道机为记者的车另开
了一条路。可惜这条路最终还是不能前行，因为隘口处两辆负重的大货车陷在了泥里，我们的车虽然小，还是不能通过。那位工程指挥是《生活报》的热心读者，没帮上忙他很是不好意思。他表示，如果我们夜里被困在这里，他可以派人用摩托车把我们送到前方发稿。最后，在马上就要下大雨，所有的车都不知道还要再被堵多久的时候，他指挥一台大车把一辆陷在泥里的大货车拉了出来，并让我们的车首先通过。我们车刚开出来，雨就下了起来，回头再看时，大车因为争道再次将路堵住了。
我们是那天傍晚从隘口出来的最后一辆车，现在想来，仍然很感激那位不知名的工程指挥。
在齐齐哈尔，我们遇到了一个黑心的修配厂。我们的车刹车机油要换，修配厂的人说给我们换最好的，背地里却换上了一种伪劣的刹车油。当时旁边修配厂的一位师傅走过来搭话，夸了一顿《生活报》后向记者要名片。一路上，这样的人总能碰到，记者也没在意。可过了一天，这人突然打来电话对记者说，那天加的刹车机油不对，顶多能跑1000公里，因为修配厂都是邻居，他当时不好点破。他经常在报纸上看记者的文章，实在是担心我们的安全，因此才打来电话告知。果然，我们的车在大兴安岭跑了没几天，剎车就不太灵了。
说实话，平时在家万事平安，对读者的热情感受得并不深刻，出了门才知道报纸的影响力有多么重要。当你万分疲惫的时候，听人说“我就愿意看《生活报》！”心里真是有说不出的欣慰。(生活报）
