“的士”运价近日见分晓(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月11日12:18 兰州新闻网 | |||||||||||
一月少进几百元 据悉,此次市政府批准20辆出租车从9月1日开始试运营,至9月30日结束。但是由于技术等方面的原因,实际上出租车从9月6日起才全部正式上路试运营。市交通局在9月21日专门召集参与运营的出租车司机和市城运处、顺风公司等相关部门的负责人就运营半个月来的情况进行了分析。顺风出租汽车公司的统计数据显示,半个月来,试点出租车的上座率并没有明显增加,出租车收入有所减少。 至9月30日试点工作全部结束,效果仍不明显。昨日记者在采访中了解到,参与试点的出租车司机反映,由于试点车少、覆盖面窄,自试点工作开始至今,上座率没有太多的增加,因为3公里之内比调价前少收入了0.6元,在乘客基本与原来持平的情况下,出租车司机的收入减少了,一月下来少收入几百元,而试点阶梯价方案的出租车收入减少得更多。许多参与试点的出租车司机表示,由于众多原因,此次出租车试点的经济效益很难在短短一个月时间内显现出来。他们呼吁:由于客观原因众多,此次出租车调价试点在短时间内的效益统计结果不能代表普遍性,因此,是否可以考虑适当延长试点期限。 三家单位定方案 至于试点运行出租车收入的真实性,顺风出租汽车公司的负责人告诉记者,参与此次试点的驾驶员是顺风公司精心挑选的,有的是党员驾驶员,有的是先进标兵,为人诚实可靠。因此,统计数据比较准确,也真实可信。 昨日,市城运处的负责人告诉记者,顺风出租汽车公司正在统计各种数据,争取在最近几日内将最终结果上报市交通局。备受广大市民关注的出租车试点方案最终如何确定,将由市交通局、市物价局、市技术监督局3家单位联合研究决定。 作者:晚报记者许晗
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