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| 工人在抢修塌陷路面。本报记者徐胤摄 |
本报讯（记者宋合营）昨天晚上6点多，南三环内环主路草桥附近塌出一方2米深的大坑，5辆过路车躲闪不及受损。事发地附近养路费征收稽查所员工见此情景，取出自家8个道路隔离桩，在交警来之前将塌陷处隔离起来，保证路面安全。
■事发主路现深坑“暗算”五车
目击者付先生说，晚6点半左右他在事发地附近遛弯，突然看见主路上一辆富康轿车“砰”一声轮胎破裂，停在路边。车主下车返回查看路面时发现，主路中央出现一块桶口大的坑洞。紧接着金杯车、QQ、别克相继驶来，经过坑洞边沿时都突然降一下，停下后金杯、QQ车胎破裂，别克后轮滚落抛出。2分钟后，又有一辆载客公交车遭坑洞“暗算”，前挡玻璃全部破碎。
■救急热心者隔出安全带
付先生所在单位北京市路政局养路费征收稽查所距事发地不远，见洞口大过普通车轮，付先生急忙跑回单位取出8只道路隔离桩，小心地摆放在塌陷洞口旁边，警示主路上的车辆绕洞行驶。附近路段开始拥堵。
3分钟后，方庄交通队交警赶到，边调整隔离桩区域，边疏导交通。5辆受损车辆有的自行换车胎开走，有的在救援车赶到后被拖走。现场交警崔警官说，除车胎和前挡玻璃损坏外，5车均无人员受伤。
■补救两小时填补“吞车”坑洞
崔警官说，晚上7点多，负责三环主路维护的北京市公路联络线有限公司抢险车赶到。抢险工人首先跳入坑洞，清理出落进坑中的块状柏油，接着在环绕洞口处用切割机割出1米5见方的一个方块印痕。晚8点时，一辆混凝土搅拌车开来，对准洞口浇灌混凝土。
晚上8点20分，记者赶到时，洞中已灌注了大量混凝土。公路联络线有限公司现场负责人张先生说，灌注前的坑洞约2米深，需注7吨混凝土。8点40分，混凝土灌满坑洞，抢险工人在洞口处撒了几袋速凝水泥，很快使洞口凝固起来。随后，工人们撬去洞口周边的残损路面，原先切割的方块显露了出来。张先生说，再等两三个小时，灌注的混凝土就会完全硬化，那时在方块处浇上柏油，路面即可恢复通车。对于路面突现坑洞的原因，张先生则表示“不清楚”。
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