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超载车“分流”堵了出省国道


http://www.sina.com.cn 2005年10月12日06:14 山西晚报

  108国道繁峙县沙河镇至神堂堡段是我省通往北京的要道之一,也是晋煤外运出省的最后一站。然而这里已连续十几天严重堵车,有的车甚至已被困了五六天之久

  “国庆7天长假,整整堵了7天。我1号下午2时从应县驾车准备去青岛旅游,下午4时便被堵在了距神堂堡30多公里的云雾峪路段,3号晚7时才驶出这段路程,三天来以方便面和高价水充饥解渴。”10月9日,从青岛旅游返回,又被堵在云雾峪的邢泽山先生唉声叹气地
对记者诉苦。接到报料后,记者驱车赶赴108国道繁峙路段。

  山梁上煤车堵成长龙

  刚刚进入沙河镇,就看到几十辆大吨位运煤车毫无秩序地停靠在道路一侧。当记者询问为何不走时,这些车主苦笑着说:咋走?前面路给堵死了,再往前走,想出也出不来了!

  当记者赶到大营路段白道梁时,百余辆大吨位运煤车辆如一条长蛇盘旋在山梁上停滞不前,前看不到头,后看不到尾,绵延十几公里。司机们有的三三两两围在一起玩牌,有的在车上睡觉,有的向一些游商小贩购买食物。一位田姓司机举着手里的一杯白开水向记者说,这杯水就得花3元钱。在路边一辆辆用于售货的机动三轮车上,记者看到烧炭茶炉、方便面、扑克、香烟等应有尽有。据一位“售货员”说,此路段从9月29日就开始严重堵车,一直延续到今天,“我们这十几天的收入抵得上以往一个月的收入”。

  莫名其妙的“分流”

  顺着公路下崎岖的小路,记者来到距云雾峪煤检站不到1公里的一岔路时,一辆车号为冀F08857的车停在岔路口,车里面的人指挥着从沙河方向驶来的车辆,人为地将车辆分成两路,一路是严重

超载的大吨位车辆从岔路口绕向通往煤检站后面的一条土路,另一路是那些不超载的车辆顺着108国道驶向云雾峪煤检站。

  当记者询问一位等待“分流”的司机时,这位司机说,是上面的煤检站人员在此分流,正说着,围上来几个不明身份的人,这位司机一下子不说了。这几个人对记者说,堵车是司机们乱插队造成的,当记者问为什么那么多车不走好好的水泥路偏走土路时,人群中不知谁喊了一句:这还不明白,是绕煤检呗。

  记者看到,绕土路的那一路车流在转弯时又极为缓慢,而从神堂堡方向驶来的各种车辆在此交会,只能被迫停下。这样,南来北往的车流顶起了牛,莫名其妙的“分流”成了堵车的罪魁祸首。

  绕煤检以照顾本地运煤户

  随后,记者来到了云雾峪煤焦管理站。在该站办公二楼站长办公室,周姓站长说,这个事你去一楼,有一个蒋副站长接待你的采访。在一楼,蒋站长指着一位匆匆进入办公楼的工作人员说,他是今天的值班站长,这个事由他向你解释。在办公室,这位李姓值班站长边用手机向外界联系边说,今天这路算是很好了,至于从土路上绕煤检的那些车辆,是煤检站为了照顾本繁峙的运煤户。在那里虽没有磅房,但我们也有人在那里开具煤检票,是合法的。

  “没有磅房,怎么收取煤检费呢?”记者问道。

  “哎,就是个这,不管拉多拉少,谈什么按吨计费,每车缴1400元就算了。”谈及是否有有关部门的批文时,李站长说:“嘿嘿,哪能有呢,这已是好几年前的事情了,一直在沿用这个方法。”

  两次收买记者

  当记者欲离开云雾峪煤焦管理站时,李站长掏出一叠钞票说:“不要报了,来一趟不容易”,被记者婉言拒绝。

  记者从煤检站出来,再次来到岔路口,绕土路的车辆依旧。南北的车流依然堵得水泄不通。正当记者拍照时,李站长驱车追来,说:“绕土路的路上有辆车坏了,那些想绕路的车辆只能在路上等待。”记者问:“今天车坏了,那前几天呢?”面对记者的质疑,李站长扭头问一位随同而来的工作人员:“那头咋搞的?”随后一个劲儿地往记者兜里塞钱,再次遭到记者的拒绝。

  本报记者

  (来源:山西新闻网 山西晚报网络编辑:张鑫)

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