五大问题解惑“神六”

　　神舟六号缘何秋季发射？

　　我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。其中3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。

　　南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节，海况很恶劣

，即使正常航行都难保安全，更不用说在海上执行测控任务了，因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节，海况较好，便于航行和执行测量任务。因此，我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。

　　另外，尽管2002年12月30日发射的“神四”曾突破我国低温发射的历史纪录，但在载人航天飞行中，以人为本、充分保障航天员的安全，成为发射的最大特点，因而秋季比冬季更适宜。

　　载人航天发射需要什么天气？

　　载人航天发射的最佳气象条件主要包括：总云量0-3成，无降水；地面风速小于8米/秒；水平能见度大于20公里；发射前8小时至发射后1小时，场区30公里-40公里范围内无雷电活动；船箭发射所经过空域3公里-18公里高空最大风速小于70米/秒。

　　载人航天发射场为何建在酒泉？

　　我国拥有酒泉、太原和西昌三大卫星发射中心，之所以作出这样的选择，是因为酒泉卫星发射中心具有如下得天独厚的条件：

　　第一，已建场30年，拥有了相当雄厚的物质基础，技术保障、测控通信、铁路运输、发配电等配套设施完善；第二，发射场区为戈壁滩，航区200公里以内基本为无人区，600公里以内没有人口密集的城镇和重要交通干线，航区安全有保证；第三，发射场区占地面积广，地势开阔，完全满足待发段和上升段航天要求，也是先进的天地往返运输系统最理想的发射和回收着陆场，而且具有很大的发展空间；第四，场区内已建有大型机场，既可以满足航天器使用飞机快速运输的要求，又可作为参试人员往返乘降飞机的场所；第五，可以充分利用西起喀什、东至福建闽西，距离数千公里，并已基本形成的陆上航天测控网；第六，场区气候条件干燥少雨，雷电日少，容易满足发射条件。

　　载人航天发射场特殊在哪里？

　　和一般航天发射场相比，载人航天发射场具有许多特殊要求。例如：在发射指向方向应留有充裕的应急救生区，发射台附近应地势平坦；发射区需建有航天员紧急撤离通道和掩体等设施；在发射场区应建有航天员上天前训练、医监医保用的航天员工作生活区，并有相应设施；发射区和技术测试区在布局上一般应靠得近一些，将测试检查工作主要放在技术区内进行，尽量减少火箭和飞船占用发射工位的时间等。

　　“神六”与“神五”区别在哪？

　　根据两人多天飞行任务的需要以及个别技术的发展，与“神五”相比，“神六”作出了4个方面110项技术改进：

　　一、围绕两人多天任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。其次，提高了座舱的环境控制能力。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。

　　二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。

　　三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。返回舱与轨道舱之间的舱门，如果在返回时关闭不严，将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置，并研制出一种专用抹布来清洁舱门。

　　四、持续性改进。我国载人航天工程至今已经过去了13年，飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产，个别技术已经稍显落伍。神舟六号作了一些日常的持续性改进。

　　(综合新华社北京10月11日电)