神六今天上午飞天

　　【据新华社北京10月11日电】据中国载人航天工程指挥部负责人通报，神舟六号载人飞船将于10月12日上午发射。

　　中央人民广播电台、中央电视台、中国国际广播电台、新华网、人民网将在8时至9时择机开始现场直播发射实况。

　　神舟六号载人飞船将用长征二号F型火箭进行发射。

　　长征二号F型火箭是在长征二号E型即“长2捆”火箭基础上研制的运载火箭，是我国目前唯一用于发射载人飞船的火箭。

　　火箭全长58．3米，起飞重量479．8吨，由4个液体火箭助推器和芯一级、二级、整流罩、逃逸塔组成，包括控制系统、故障检测系统、遥测系统、外测安全系统、逃逸系统、箭体结构、动力系统、推进剂利用系统、附加系统和地面设备等10个分系统。

　　长征二号F型火箭可靠性指标达到0．97，航天员安全性指标达到0．997，是我国航天史上技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭。火箭能够安全可靠地将飞船送入预定轨道，同时，在飞出大气层之前，若出现重大故障，能按救生要求使航天员安全脱离故障危险区。

　　到目前为止，长征二号F型火箭已经成功地将4艘无人飞船和神舟五号载人飞船送入太空预定轨道，发射成功率达到100％。

　　解答：神六航天员五大超能

　　超能力一：自己调整生物钟

　　专家透露，在离地面400公里的飞船里，一个昼夜是1．5小时，也就是说，地上一天，天上要经过16个昼夜，5天里，航天员在太空中经历的是80个昼夜，人体必须根据日光自动调整生物钟。

　　无论什么时候，该睡觉时，马上睡着，该醒来时，精神百倍。

　　超能力二：自己调节心跳速度

　　专家告诉记者，航天员标准心跳是每分钟70次左右，无论多紧张，心跳速度绝不会有波动。上天前，经历的是生死考验，心跳加速就很正常，但作为一名航天员，要求他必须临危不乱。

　　超能力三：必须身兼数职

　　与神五不同的是，神六将在太空中进行一系列科学实验，再加上神六飞船的驾驶及日常维护，而这些任务全部由两位航天员担当。

　　超能力四：要做“特种兵”

　　专家向记者透露了神六航天员携带的部分“装备”：一把匕首、一支手枪、一瓶染色水，在特殊情况下，这些“装备”将发挥巨大作用。在接收人员寻找并赶到偏离的着陆地点前，航天员必须学会野外生存。

　　超能力五：重力下不低头

　　有关专家介绍说，我们平时乘坐飞机，在飞机降落时，总会感到心“发慌”，这是人体在1．5倍重力下产生的反应，但在神六飞船上升时，这个数字骤增到了10倍。这些航天员来自战斗机飞行员，他们有良好的前庭功能，通俗点说，就是永远不会晕车。

　　背景：神六与神五的四大区别

　　载人航天工程飞船系统总设计师张柏楠接受采访时说，以神舟五号为基础，神舟六号主要技术特点保持原状的基础上，根据两人多天飞行任务的需要以及个别技术的发展，做出了四个方面110项技术改进。

　　神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面：

　　一、围绕两人多天任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。

　　二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。大小便收集装置这次也是首次使用。

　　三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。

　　四、持续性改进。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”，是1994年研制的，存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。

　　人物：航天员集体亮相，杨利伟评点6名神六梯队成员

　　首次进入太空的中国航天员杨利伟表示，相信神舟六号任务梯队成员都有能力完成飞行任务。

　　杨利伟说，费俊龙比较活泼，是航校教员出身，曾是空军特级飞行员，在处理事情时协调能力很强；聂海胜神五时就是梯队成员，他性格稳重、做事踏实，有很好的配合精神，一旦认为是正确的决定就会无条件服从。

　　杨利伟说，另外4名成员也很优秀——刘伯明性格直爽，是有一说一的那种人，很聪明，操作能力强；他的搭档景海鹏组织能力强，理论学习成绩好。翟志刚性格外向，讲话幽默；他的搭档吴杰在6个人里年龄最大，当时他是按照教练员标准选拔来的，技术特别扎实。

　　现场：万事俱备，只待一声令下

　　北京飞控中心万事俱备

　　神六发射前夕，记者获准走进北京航天飞行控制中心，现场直击这里飞控人员紧张、繁忙、有序的备战。这里，被称为“牵引神舟遨游九天的地方”，因为飞船在太空飞行期间，每一次和地面的“对话”都将在此完成。

　　在工作人员的引导下，记者进入飞控大厅。大厅正前方，一个长12米、宽4米的大屏幕，一分为四，左右相连，显得非常醒目。偌大的指挥大厅内，除了手指敲击微机键盘的声音，便只有指挥调度员向测控站下达指挥口令的声音，现场气氛紧张，但有序。

　　从飞船升空277秒后到飞船返回地面，全部由北京航天飞行控制中心统一调度、指挥。而一旦出现意外，应急控制决策也将在这里产生。

　　“我们是万事具备，只待一声令下了。”北京航天飞行控制中心主任席政相信“神六”将顺利完成天地往返。

　　在飞控大厅的最后一排，有一部特别的电话。这是被称为“天地语音系统”的天地通话设备。工作人员介绍，通话不是通过普通的电话线来完成，是采用了天地通语言系统和专用宽带通信系统。大厅右侧的通信机房、数据传输机房等与不远处办公大楼内的光纤网和分组交换设备连成一体，与设在北京郊外的卫星地面通信站共同构成了通信枢纽。通过这一枢纽，中心便可与与航天员实现天地对话。同时，这一枢纽还可将西安卫星测控中心所属各地面测控站及远在大洋上的“远望”号测量船连成一线，牢牢牵住飘在太空的“风筝”。

　　酒泉发射中心等待进入程序

　　“一切准备就绪，就等进入8小时准备程序。”昨天傍晚，酒泉卫星发射中心发射测试站长郭保新语气坚定。临发射前8小时准备程序从12日凌晨1时开始，若一切顺利，发射将在12日上午9时进行。

　　郭保新说，昨天一整天，工作人员都在进行一项工作：对火箭进行“加注”，也就是灌注燃料。这项工作昨天下午已经完成。

　　从12日凌晨1时开始，会进入临发射前8小时准备工作程序。这个阶段的主要工作是：对火箭和飞船进行最后的测试检查，航天员进舱，以及航天员和船舱间的连接。

　　数天前的10月7日，神舟六号飞船与火箭在发射中心垂直总装测试厂房完成吊装对接后，已装到了发射塔架上，等待发射时刻的到来。装到发射塔架，也就是进入了发射区后工作人员对船箭组合进行了功能检查、系统测试、总检查、联合检查等工作。检查结果一切正常。

　　揭秘：吃喝拉撒设施一应俱全

　　神舟六号内部环境详解

　　神舟五号飞行中，环境控制与生命保障系统只能算是进行了试验，这一次神舟六号任务才是环控生保系统的真正使用。”神舟六号飞船环控生保分系统原主任设计师傅岚在接受新华社记者采访时说，“我们的任务，就是竭力为航天员打造更舒适的生活空间。”

　　“舱内的空气比地面还好”

　　当杨利伟乘坐神舟五号飞船从太空返回时，他说：“舱内的空气比地面还好。”

　　傅岚说，神舟六号和神舟五号采用了同样的供气体调压系统，氧气、氮气由高压钢瓶携带上飞船，通过控制阀进行释放，使得舱内气体成分大致和地面一致。

　　神舟六号飞船共带了50公斤左右的氧气，不仅可以满足两名航天员多天的需要，还可用于应急状态时使用。由于高压钢瓶装载高压的大气，需要承受210个大气压的压力，所以研制难度较大，一只钢瓶的造价大约为5万元人民币。

　　在保持空气中充足氧气的同时，飞船内部还采用了先进的通风净化系统，可以将空气中各种灰尘杂质及时清除，使空气质量始终保持在优良等级以上。

　　温度17℃到25℃，相对湿度30％到70％

　　通过温湿度控制系统，神舟六号返回舱温度将控制在17℃到25℃之间，相对湿度控制在30％到70％之间。

　　“这是令人感到相当舒适的环境。”傅岚说，舱内温度主要依靠专用空调进行控制。空调的工作情况，根据航天员的活动量、飞船受太阳照射程度的变化而自动进行调整。即便是在飞船返回时，飞船外表因与大气的激烈摩擦而达到数千摄氏度，返回舱内仍保持在25℃左右。

　　吃喝拉撒设施一应俱全

　　傅岚介绍说，在太空中，航天员可以使用食品加热器对食品进行加热，一般进行30分钟左右的加热后，航天员就可以吃上热的饭菜了。

　　“航天员喝水实际上不是喝，而是将水射到嘴里的。”傅岚说，由于飞船中的气压要小于地面上，所以航天员用自己的嘴根本吸不动液体。饮水时，航天员通过一根铅笔一般粗细的吸管将嘴与饮料容器联结起来，通过气泵加以一定的压力，这样饮料就可以源源不断地射进航天员的嘴里。

　　航天员在太空中的大小便采用了大小便收集系统。“这是一个相当于吸尘器的系统。”傅岚介绍说，系统有两根塑料软管分别用来对准航天员大小便的排泄器官。在航天员使用时，系统通过吸气，将排泄物收集起来，液体和固体分别保存处理。为了防止大小便产生的气味污染环境，塑料软管在与人体接触时，可以起到很好的密封作用。同时，系统中还使用了活性炭作为除臭吸附剂。(编辑暴雪)