“神六”更舒服有如小轿车(图)

http://www.sina.com.cn 2005年10月12日10:00 金羊网-新快报

　　“神六”火箭系统总设计师刘竹生

　　10月7日上午，记者在酒泉卫星发射中心发射场现场采访到了“神六”火箭系统总设计师刘竹生，这是本报记者第二次采访刘总了，上次穿着一件朴素褐色大衣的他这次改穿蓝色工作服，显得更加精神。

　　“神五”像卡车“神六”是轿车

　　记者：刘总，我们是第二次采访您了，上次是“神五”发射的时候，您现在好像更年轻了！

　　刘竹生：（大笑）是吗？谢谢了。

　　记者：“神六”与“神五”外形差不多，内部有什么不同？

　　刘竹生：首先，“神六”宇航员在飞船里比杨利伟坐得更舒服。我们让宇航员感觉不是坐在大卡车里，而是坐在轿车里。从舒适度方面我们做了一些改进。

　　其次，增加了可视性。过去火箭发射时，我们看火箭发射成不成功、飞行正不正常，都是看一些遥测数据，没有画面感；这次我们安装了两个摄像头，把火箭飞行的一些关键动作，比如分离，直观地传到地面，增加了观赏性。

　　第三，提高了安全性。特别是固体发动机。过去我们有一套安全措施，但是现在觉得好像还是不够。载人应该安全再安全，我们又增加了一套物理隔离的安全装置。

　　第四，进一步提高了火箭的可靠性。虽然之前的火箭可靠性已经很高了，但是每次发射完以后，我们认真地总结设计方案，还有不尽如人意的地方，还有待于完善。我们从这些方面进行了改进。

　　这些改进从外表看不出来，主要是在内部进行了改进。“神六”和“神五”火箭的差别就是这四点。

“神六”多了个小包包

　　记者：也就是说，从“神一”到“神六”，火箭性能都在增强，虽然从外观上看不出来，但整一套发射系统都在改进中。

　　刘竹生：一些细微处的改进从外观上看不出来。你仔细看，神六箭体有个鼓包，一般人看到这么大的火箭，不会注意那个小鼓包，实际就是个装在火箭外体的摄像头。

　　中国火箭技术比肩美俄

　　记者：我们的火箭技术和美国、俄罗斯相比处在怎样的水平？比如性能、稳定性、可靠性？

　　刘竹生：我觉得差不多。火箭载人技术无非是可靠性。我觉得我们火箭的可靠性，特别是载人这方面跟国外载人的火箭可靠性差不多。

　　（晓航／编制）