神六今日升空 搭乘两名航天员进行多天飞行

　　中国载人航天工程指挥部负责人11日在此间宣布，我国将于10月12日至15日择机进行“神舟”六号载人航天飞行。

　　这位负责人说，“神舟”六号飞船将搭乘两名航天员，执行多天飞行任务。按计划，飞船将从中国酒泉卫星发射中心发射升空，运行在轨道倾角42.4度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上，实施变轨后，进入343公里的圆轨道。完成预定飞行任务

后，飞船将返回内蒙古中部地区的主着陆常经过严格训练、选拔和考核，担负此次飞行任务的航天员飞行乘员组梯队已经组成，并完成了综合性演练。目前，发射前的各项准备工作进展顺利。

　　神舟六号载人飞船发射前夕，年过七旬的中国工程院院士王永志接受了记者采访，道出了此次神舟六号肩负地三大任务，详细讲解了此次飞行的意义。

　　王永志说，中国载人航天工程制定了分三步走的规划。神五飞行的成功实现了我国载人航天飞行的历史性突破，标志着我们圆满完成了第一步任务的目标。而神舟六号飞行任务是第二步任务的开端，要解决多人长时间在太空飞行、工作和生活的关键技术，并且还要完成有人参与的空间科学实验。

　　具体地说，神六飞行有三大任务。

　　第一是继续突破载人航天的基本技术，比如多人多天太空飞行技术。第二是继续进行空间科学实验。与前几次实验不同的是，神舟六号上进行的实验将是中国第一次有人参与的空间科学实验。有人参与，就可能有更多的发现。第三是继续考核和完善工程各系统的性能。神舟一号到五号飞行都成功了，但成功并不意味着成熟。所以我们认真总结每一次飞行的经验，使下一次飞行都有一些改进和完善，工程总体和七大系统就是这样逐渐实现性能优化的。

　　在谈到我国是否已经成为航天大国的时候，王永志说，衡量一个航天大国的基本标准是，能够独立自主地制定和完成有一定规模的航天计划。从这个意义上来说，我国已经是航天大国，并且是世界上第三个独立实现载人航天飞行的国家。

　　但是，与美国和俄罗斯这样的航天强国相比，我们还有比较大的差距。可中国载人航天工程从论证、立项开始，就采取了跨越式发展的思路。此外，我们还保持自己的优势。

　　王永志谈到，中国特色和技术进步是紧密结合的，也就是要走自己的自主创新之路，具有“中国特色”。事实上对工程的总要求就是，在确保安全可靠的基础上，从总体上体现中国特色和技术进步。

　　其实，实用性也是我们的一个特点。当年美国和前苏联搞载人航天是为了太空竞赛，而我们是根据我国的实际需要、按照我们自己的步伐，一步一步扎扎实实地解决载人航天的问题。

　　（新华社北京10月11日电）

　　(黑龙江新闻网）

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