本报东风航天城专电 昨天晚上，就人们关心的一些有关“神六”飞天工程以及中国航天事业今后发展的问题，记者专访了“神六”航天员系统总指挥兼总设计师、中国航天员科研训练中心主任陈善广。
作为中国首位遨游太空的宇航员，杨利伟为何不能继续担当“神六”的飞行任务，这一直是一个广为关注的问题。对此陈善广表示，中国目前这批1998年选拔的航天员都是40
岁左右，正是飞行的黄金时期。为了让杨利伟在“神五”飞行之后有充分的缓冲调整时间，并有更充足的精力将他的技艺和经验传授给战友，所以“神六”飞行工程并没有让他参加。但陈善广同时表示，杨利伟身为中国首飞航天员，在“神五”飞行中积累了丰富的飞行经验，目前已是航天员训练中心的特级航天员，将来他很可能还有机会再次为国出征，翱翔九天。
陈善广透露，尽管目前中国的载人航天任务并不多，但考虑到航天事业今后的发展，航天员的新旧交替无可避免。目前，中心已经开始考虑新一批航天员的选拔事宜，相关的计划方案正在制定当中。陈善广还表示，中国第一批女航天员的选拔已进入讨论阶段，选拔的标准也已开始制定，据悉女航天员的选拔标准与男航天员大体相同，只是根据女性的生理特点会作一些调整。据悉，考虑到航天后续任务将陆续增多，如出舱活动、交会对接等，新的航天员选拔标准将对知识、身体素质以及专业技能提出一些新的要求。
陈善广最后透露，我国开展载人航天计划，一直是为了探索宇宙作科学研究，但随着航天技术的日趋完善成熟，在不久的将来，中国的载人航天飞船上会出现4种人：指令长航天员、随船工程师、科学家航天员以及普通太空游客。就美国第三名太空游客刚刚成功完成太空旅行的问题，陈善广称，就目前来看，“中国还没有考虑去搭载一个商人或普通人上天。”通讯员 莫文 特派记者 李军 孙为立 张磊
相关专题：神舟六号载人航天
手机上新浪随时了解神六进展 短信看世界与航天员一起翱翔
