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揭秘:神六背后的浙江智慧


http://www.sina.com.cn 2005年10月13日02:14 都市快报

  ■浙大十高人十年磨剑

  ■一个义乌人两个瑞安人掌控核心技术

  ■浙江制造无所不在

  德力西、正泰、天安……仅据公开信息,就有10家左右浙江企业参与了“神六”配套设施的制造;

  义乌人叶勋,瑞安人黄本诚、林文杰……这些在各自领域跻身国内一流的航天专家,多年来呕心沥血,上下求索;

  而以林瑞光教授为代表的浙江大学电气工程学院的10位教师,则作为浙江本土的科研势力,承担起了保障宇航员五天太空安全的天大重任。

  ……“虽然此次参与‘神六’的浙江籍科研人员为数不多,但提供了不少核心技术。浙江人细致、耐心,有很强的发散性思维,这些性格特点,可帮了大忙。”关于浙江制造和浙江科研力量在航天事业中担当的角色、发挥的价值,上海航天局负责载人飞船研制的科研四部副部长、义乌人叶勋作了上述评价。叶勋在电话里告诉都市快报记者,“浙江企业也做出了不小的贡献。‘神六’的配套设施,许多都来自咱们老家,比如杭州、宁波、温州等地。”

  去年5月,“神五”发射成功后,载人航天工程飞船系统总设计师戚发轫院士曾专程赶到杭州,感谢浙江人对“神五”的帮助。在这一震惊世界的壮举中,浙江大学的10位教师承担了“神舟”五号一项关键配套项目的研制任务,杭州半导体厂、浙江机电学院等单位,纷纷提供了元件和产品。而今,我省这些单位还在继续为航天事业提供帮助。

  今年,浙江仍在为“神六”贡献智慧和汗水:保障太空回传图像的质量、负责返回舱的安全、制造飞船的零部件……现在,就让我们自豪地告诉大家,“神六”上体现的浙江智慧、浙江制造——

  【浙江籍专家】

  他们参与提供“神六”核心技术

  ■叶勋 上海航天局负责载人飞船研制的科研四部副部长,义乌人。

  我们所有的努力就是为了两位航天员落地时轻松些

  我时常庆幸,6次发射神州系列飞船,都经历过。

  我们上海航天局主要是承担神州飞船产品研制,这包括飞船推进系统、电源系统、落地系统,以及传输图像、声音、数据的测控通信系统,大家在观看现场直播中,从太空船上传回的图像质量好不好,我们可要担责任的呢。

  另外,“神六”返回舱在降落时要达到“如羽毛般落下”的效果,也是上海航天局的主攻项目。为了确保航天员安然无恙,我们为“神六”提供了反推小火箭的技术,即在飞船降落,返回舱离地面1.2米左右时,返回舱下部的四个缓冲发动机点火,像“小火箭”一样,再给返回舱一个向上的推力,把降落速度进一步降下来。为保万无一失,我们曾做过50多次的整舱着陆冲击试验。

  对于两位航天员能平安返回地面,我们充满信心,但毕竟任务还没有完成,还要耐心地等待他们的归来。

  ■黄本诚 中国空间技术研究院研究员,瑞安人。

  我已接到命令为“神七”签发宇航员“出舱活动证”

  我担任此次“神六”总装与环境试验顾问组组长,今年5月开始,“神六”到我们这里进行各系统与热控性能质量验证。简单地说,我们就是为“神六”核发发射准运证的人。

  目前,我们主持建设的是我国最新一代大型空间环境模拟设备KM6,名列世界三大载人航天器空间环境试验设备之一。

  按照中国航天事业“三步走”发展战略,“神七”与以往的载人飞船不同的是,航天员将首次在太空出舱活动。我现在已接到中国空间技术研究院命令,用1年的时间,对KM6做相应的改进,为“神七”航天员太空行走,核发“出舱活动证”。

  ■林文杰 长征二号F型运载火箭控制系统的设计师,瑞安人。

  测试神舟“神经中枢”我一干就是40年

  发射前,是我们工作最紧张的时候——正在发射平台,忙着对火箭做最后的全面功能检查。总装测试工作是保证火箭的高质量、高可靠、高安全,航天界把控制系统誉为运载火箭的神经中枢系统。我一干,就是40个年头,这些年几乎跑遍戈壁滩。“神五”发射前30分钟,我正在发射塔台监测控制系统,而另一位老乡陈钦碧在塔台的地下室监测供电质量。直到杨利伟成功返回地面那一刻,我才放心地回到住处,把没睡的觉补回来。

  【本土科研势力】

  十大高手 十年磨一剑

  非航天院校首次接下航天任务

  上世纪90年代初期,浙江大学电机系在三所著名高校和两家航天单位中脱颖而出,成为国家载人飞船机电一体化组件项目的总承包单位。承接这样的任务对国内非航天院校来说还是第一次。

  课题组主要负责人林瑞光教授是温州人,作为我国载人飞船生命保障系统中关键设备的项目负责人,林瑞光提供的设备成功应用于神州二号、三号、四号、五号,尤其是神州五号的圆满飞行,为保障航天员的生命安全作出了贡献,他也因此获得“中国载人航天工程突出贡献奖”称号。

  增加一个人,设备也要跟着变

  “神五”只有一位航天员,而“神六”有两位航天员进入太空,时间将近5天……这一切都需要将“神舟五号”一人一天的状态调整到“神舟六号”多人多天的状态。林瑞光负责的载人飞船生命保障系统中的电机设备也需做相应的调整,调整说起来简单,做起来一遍又一遍的试验可是容不得半点马虎,其难度丝毫不比做“神五”的电机设备校

  十大专家,埋头苦战

  从接受项目起,多年过去了,10位老师仍然在为祖国的航天事业继续苦干。

  叶云岳教授是航天电气与微特电机研究所的所长。近年来,叶教授的年平均业绩相当于15个人的工作量。可是妻子生病住院,他不在,父亲去世,他也不在;身为人夫、人子,没能尽责尽孝,他内心充满自责。

  陈永校教授,得了舌淋癌,舌头被切除一半,但是他依然带着治疗药和辅助进食的绞碎机为工作奔波。(见习记者蔡明东整理)

  【浙江制造】

  浙江产品就是好使

  记者 魏孔明

  “好使,不好使唤怎么能用到‘神六’上去呢?”昨天傍晚,上海航天局负责载人飞船研制的科研四部副部长叶勋风趣地说。他评价的正是一家浙江企业———杭州825厂。这家带着神秘色彩的浙江企业生产的是看似普通的电气插头、插座,其实一点儿都不简单。“火箭和飞船上所有的电气设备都要通过电连接器(即插头、插座)来连接,使得所有的电信号通过电缆顺利传输。别看不起眼,真要从材料、结构形式、生产水平上衡量,一般企业根本没办法做到。从这一点上说,杭州825厂的水平在全国都是数一数二的。”

  从“神六”飞船上的一个个航空插头,到发射塔架的供电供气系统阀门,再到发射基地的电网安全保障系统、雷达站、航天城每个角落用到的电气开关……甚至是在航天城内出售的“神舟”礼品,处处都有“浙江制造”的影子。

  宁波星箭航天、天安集团,温州德力西、正泰电气等多家浙江企业都分别收到了中国酒泉卫星发射中心发出的邀请函,参观发射盛况。

  ■英雄榜(部分)

  杭州825厂

  杭州电连接器厂,有40多年研制生产宇航级和军用电连接器历史的国家二级企业,隶属于中国航天科技集团公司第九研究院。

  杭州电连接器厂最新研制的五项新产品适用于航空、航天、航海、卫星、地面保障、通讯等系统,被认为抢占了国内接插件行业的制高点。

  星箭航天

  宁波星箭航天机械厂是高科技民营企业,10多年来一直为“星、箭、弹”的发射场生产管路组件、燃料和气体加注软管等设备。

  从“神舟”一号开始直到“神舟”六号,星箭航天机械厂都参与其中发射塔供气系统配气台、阀门、金属软管、管接件等设备的生产、安装。

  宁波天安

  宁波天安集团是电器工业输变电行业的重点骨干企业。

  2003年5月,一举中标酒泉卫星发射中心一批电器设备,承担了“神舟”五号发射基地电网系统部分电力保障任务。今年3月,公司再次中标,为基地提供电器设备。

  德力西

  德力西集团是温州民营企业。德力西公司于2002年在酒泉发射中心举行的电器产品供应商公开招投标中胜出。

  2003年4月与酒泉卫星发射中心建立合作关系,并签订了长达五年的低压电器及成套设备定点采购协议。2003年10月15日,德力西生产提供的电器设备成功地保障了“神舟五号”升空。

  正泰电气

  正泰集团,温州民营企业。正泰在“神六”相关工程中标的产品为10kV开关柜kYN28A、变压器SGB10-1600kVA10/0.4、SGB10-630kVA10/0.4、S9-500kVA10/0.4、低压柜GCS、NMNS、GZDW、高压环网柜HGN15-10等。主要运用于三相交流50Hz电力系统、雷达站等,为“神六”的成功发射助力。(特约记者高敏记者刘徽 都市快报)


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