武广铁路通车后广州到武汉仅需4小时

　　武广铁路客运专线武汉试验段开工预计2010年全线贯通

　　通车后广州到武汉仅需4小时

　　这是我国首条时速达300公里的铁路线采用无缝钢轨建设

　　【新华社武汉10月12日电】（记者熊金超）武汉至广州铁路客运专线武汉工程试验段日前在武汉市南郊的江夏区乌龙泉街建设村开工。

　　据了解，总投资达930亿元的武广铁路客运专线全长995公里，在湖北境内173公里。全线设25个车站，北起武汉市滠口站，途经咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、佛山等城市，南到广州市新广州站。计划2010年建成。建成通车后，从广州到武汉仅需4小时，较目前缩短7小时。

　　据预测，2020年，武广客运专线全程所经20余个城市将有近1亿人口。到2030年，沿线约有1亿多人次通过武广高速铁路出行。武广铁路提前实现客货分流，高速运营，可改善湖北、湖南、广东3省交通状况，助力实施“中部崛起”战略，满足区域经济发展要求，提高全国铁路网运输能力。

　　据介绍，这一我国首条时速可达300公里的铁路线，将采用无缝钢轨建设。武汉市市长李宪生说，武广铁路客运专线武汉工程试验段开工，标志武汉铁路建设走过百余年历程后，迎来又一次高潮，这将使武汉加速成为全国综合交通运输枢纽，再现“九省通衢”优势，进一步提升武汉中心城市实力和功能，增强武汉在中部地区的带动和辐射作用。