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飞向太空第一天


http://www.sina.com.cn 2005年10月13日07:10 大众网-生活日报

  新华社北京10月12日电肩负着祖国的重托,他们不辱使命。12日9时整,航天员费俊龙、聂海胜驶乘神舟六号载人飞船飞向太空,开始了中国人首次双人太空多日行。

  自飞船起飞开始,40岁的费俊龙和41岁的聂海胜就神态平静,在太空中他们表现出中国军人的坚毅、果敢和冷静。

  12日早上,酒泉卫星发射中心地区突降大雪。身着乳白色航天服的费俊龙、聂海胜冒雪出征:“总指挥同志,我们奉命执行神舟六号载人航天飞行任务,准备完毕,请指示。中国人民解放军航天员大队航天员费俊龙、聂海胜。”

  “出发1载人航天工程总指挥陈炳德庄重有力地命令。

  背负着祖国的期望,费俊龙和聂海胜顶风冒雪向发射塔出发,6时15分进入了飞船,进行发射前的准备。8时59分50秒,费俊龙、聂海胜庄重地举手敬军礼,向祖国人民致敬,告别。

  9时整,费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船在长征火箭的托举下,飞向太空。

  飞船升空后,费俊龙沉着地发出各种指令;聂海胜手握操纵杆,稳健地进行着技术操作,他们冷静地面对着太空的挑战。

  9时28分,北京航天飞控中心调度指挥员首次呼叫航天员,费俊龙语气平稳地报告:“飞船工作正常1

  飞船飞行过程中,两名航天员安详地在坐椅上翻阅飞行资料。

  9时40分,北京航天飞控中心调度指挥员在确认飞船舱内环境正常后,通知航天员可以打开面窗,两名航天员打开面窗后,面带笑容,招手致意。

  9时55分,坐在北京航天飞控中心指挥大厅内的航天员医监医生李勇枝开始与航天员通话:“01,从地面观察,你的各项生理指标正常,感觉如何?”“我感觉良好1费俊龙回答。接着,李勇枝又询问了聂海胜,他大声回答:“感觉很好1

  10时32分,地面调度指挥员在确认飞船工作情况正常后,通知航天员摘下手套,解开束缚带。他俩解开束缚带后,11时,开始第一次太空进餐。

  14时,航天员开始休息。

  17时29分,航天员向地面飞控中心报告飞船工作正常,已做好开启返回舱舱门的准备。在得到地面指挥员的指令后,费俊龙打开返回舱舱门,在聂海胜的帮助下进入轨道舱工作,这标志着中国载人航天飞行由神舟五号的验证性飞行试验完全过渡到真正意义上有人参与的空间飞行试验。

  两宇航员身体状况良好

  新华社北京10月12日电神舟六号飞船在轨飞行第一天,驾乘飞船的航天员费俊龙、聂海胜身体健康状况良好。中国航天员中心航天员医监主任设计师李勇枝介绍说,从航天员出征前的医学放飞,到太空飞行第一天中对航天员的医学检查,费俊龙、聂海胜的各项身体健康指标均为正常。

  李勇枝介绍说,“神六”发射前夕,为了确保航天员健康、安全、高效地执行神舟六号载人飞行任务,中国航天员中心在飞船发射场的医监医生,严格按规定对费俊龙、聂海胜的身体健康状况进行了医学放飞确认。

  医学放飞是航天员飞天前最后一道关卡,它分两步进行。第一步是出征前的医学放飞,主要包括以下内容:一是确认航天员没有潜在的疾病和医学问题;二是发射前进行多次全面医学检查,并均有合格的结论;三是临飞前必须睡眠充足,无疲劳表现;四是发射当日起床后,经过医学检查,确认各项生理指标正常以及精神状态良好。全部通过后,由医监医生签字放行。第二步是航天员进入飞船返回舱后,在待命发射阶段的医学放飞。医监医生通过对舱内航天员的生理信息监测,并和航天员进行通话,再次确认航天员身体健康状况良好,同意医学放飞。李勇枝介绍说,在这些过程中,任何一个环节出现问题,并确认会影响航天员健康和安全时,医监医生会按程序申请中止飞行。这样做,是体现我国载人航天坚持以人为本的原则。

  神舟六号起飞后,就由中国航天员中心医监医生在北京航天飞行控制中心,对费俊龙、聂海胜继续进行严密的医学监测,并提供医学支持。

  今天上午,在神舟六号飞船进入轨道后的第一圈飞行期间,航天员医监医保主任设计师李勇枝在北京飞行控制中心,与航天员费俊龙、聂海胜进行了通话:

  “01,我是医监医生。”“01到1费俊龙回答清晰。

  “从地面观察,你状况很好,各项生理指标正常,你自我感觉怎样?”李勇枝问。“感觉良好1费俊龙朗声回答。

  接着,李勇枝又与聂海胜进行了相同内容的通话。

  飞船第二圈飞行期间,在医监医生的监测下,费俊龙、聂海胜用便携式医学仪器,在舱内进行了第一次测体温和血压。一切正常。

  今天下午,飞船飞行第五圈时,李勇枝又与费俊龙、聂海胜通话,进行了详细的医学询问,包括在太空的睡眠情况、进食情况、血压头向分布反应、植物神经反应等近20项内容。

  截至记者发稿时,航天员费俊龙、聂海胜身体健康状况良好,一切正常。李勇枝介绍说,在“神六”飞行期间,航天员医监医生将时刻关注航天员的身体健康,为航天员提供可靠的医学支持。

  “神六”成功变轨

  “变轨开始112日15时54分,当北京航天飞行控制中心的指令传到神舟六号,飞船轨道控制发动机立即启动。几分钟后,航天员报告和地面监测表明,飞船按预定计划成功由椭圆轨道变轨为圆形轨道。

  神舟六号飞船12日9时从酒泉卫星发射中心升空,先是在近地点200公里、远地点347公里的椭圆轨道环地球飞行。6个半小时后,飞船飞行到第5圈,北京飞控中心向航天员了解了飞船工况和身体状况。地面控制人员与航天员进行通话:“神舟六号,请按照手册上的操作步骤进行操作,每一步操作到位;注意,航天服气密性检查前一定要系好坐椅束缚带,戴好手套,关闭面窗。完毕。”“神舟六号明白。”两名航天员关闭了头盔面窗,费俊龙报告:“飞船工作正常,已做好变轨准备。”

  15时54分,飞船变轨工作程序启动。飞控大厅右侧大屏幕上,三维动画模拟显示,飞船推进舱尾部猛地喷出4条红色火焰,飞船从椭圆形轨道的切线上冲出,沿着地球的圆形表面,划出一个巨大的同心圆。约64秒后,飞船又进入平稳飞行状态。

  随后,南太平洋上的远望二号测量船传来数据,各种参数表明变轨取得圆满成功。

  (据新华社)

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  地面一昼夜飞船“十六天”

  地面一昼夜,神舟六号上的航天员要经历16次的日升日落。

  北京航天飞行控制中心主任席政介绍说,正在太空中遨游的神舟六号,每90分钟环绕地球飞行一圈,24小时内要绕地球飞上16圈。飞到地球和太阳之间时,飞船太阳帆板在阳光下开始发电;飞到地球阴影中时,太阳帆板放电,每一圈飞行,航天员都要经历一次日升日落。

  测控通信系统轨道专家刘迎春介绍说,飞船刚入轨时在近地点200公里,远地点347公里的椭圆形轨道运行;第五圈变轨为距地面343公里的圆轨道,这时飞船速度为每秒7.820185公里,每圈飞行距离约为42229公里,日飞行距离675664公里。

  中国航天员中心主任陈善广介绍说,在太空中,航天员无法按照地面的起居规律生活,飞船上天前,已经在地面为航天员制订了详细的工作生活计划,飞船上的仪表显示系统及地面调度人员将及时提醒航天员进行各种操作,航天员将严格执行。

  按照计划,两名航天员将轮换工作和休息。一名航天员进入轨道舱工作或休息时,另外一名航天员则在返回舱值班。

  首份中文报纸搭乘“神六”升空

  举国振奋的神舟六号上搭载了首份中文报纸——《解放日报“神六”纪念特刊》。根据专业检索,这张报纸也可能成为人类历史上第一张进入太空的报纸。

  在这份《“神六”特刊》上,刊登了约100年前由《解放日报》前身上海《申报》所载的、中国最早见诸报端的天文地理知识文章《地球说》。文中指出,“地球说”理论在中国古书上早有记载,表明中华民族在数千年前就开始了对宇宙的思索。

  解放日报报业集团社长尹明华对记者说,《解放日报》出版这份进入太空的报纸,是“发射”了一个创意,以此纪念华夏祖先千百年来对太空孜孜不倦的求索。

  据了解,这份《“神六”特刊》选用了中国古代最上等的书写材料丝绸,其色彩质量、保存年限都远远超过普通报纸。尹明华表示,丝绸是我国古代上等的书写载体,而神舟六号是我国最先进技术的结晶,用最先进的科技搭载最古老的文明,传达的是一种穿越古今的见证,传承的是华夏源远流长的文明。

  据悉,《“神六”特刊》净重约为50克,被放置在“神六”飞船的返回舱内。

  (据新华社)


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