不坐飞船心在太空

　　新华社酒泉 10月 12日电话题是从今天飞入太空的两位航天员开始的。

　　又一个金秋时节，在中国酒泉卫星发射中心， 40岁的解放军大校杨利伟时隔两年之后再度接受新华社记者的独家专访。

　　杨利伟，神舟六号载人航天工程航天员系统副总指挥，中国惟一的特级航天员。1983

年入伍，1987年毕业于空军第八飞行学院，在空军航空兵某师任飞行员， 1998年 1月正式成为我国第一批航天员。 2003年10月 15日到16日，杨利伟乘坐神舟五号载人飞船完成了 21个小时的太空之旅，成为首位进入太空的中国航天员。

　　点评战友个性特点

　　记者：您和您的航天员战友们一起训练了这么多年，互相应该非常了解了。执行神六载人航天飞行任务的费俊龙、聂海胜和梯队里的其他4位航天员，在训练和生活中有些什么特点呢？

　　杨利伟：航天员从整体上讲差异不大，因为我们都是从空军飞行员中选来的，背景和经历都差不多，有很多共性。当然，每个人都有自己的特点。费俊龙比较活泼，他是航校教员出身，曾是空军特级飞行员，在处理事情时协调能力很强。聂海胜神五时就是梯队成员，他性格稳重，平时话不多，但做事踏实，有很好的配合精神，一旦认为是正确的决定就会无条件服从。2002年我和他搭档进行过沙漠生存训练。我们俩性格不太一样，我有什么主意他觉得有道理，就会认真负责地去做。

　　另外两组也很优秀。刘伯明性格直爽，是有一说一的那种，很聪明，操作能力强。他的搭档景海鹏组织能力强，理论学习成绩好。第二备份乘组里的翟志刚大家可能比较熟悉了，性格外向，讲话幽默。吴杰在6个人里年龄最大，当时他是按照教练员标准选拔来的，技术特别扎实。

　　记者：看来每个乘组的两人性格都不太一样。

　　杨利伟：没错，我们在进行乘组搭配的时候考虑到了性格上的互补问题，因为飞船上两个人的工作是有分工的，需要默契配合。同时，两个人训练成绩上也要能够互补，并且愿意同对方一起执行任务。这三组里的两个人在填写个人意愿的时候都选择了对方，费俊龙和聂海胜更是不约而同地把对方作为了首选。

　　记者：你对他们有信心吗？

　　杨利伟：这几组航天员都棒极了，不管哪一组上，肯定能比我在神五的时候完成得更好，这是毫无疑问的。这也符合事物的发展规律：有了神五飞行前训练的基础，又经过了两年多针对神六任务的训练，而且这次是两人配合，技术操作的可靠性和相互支持性都大大提高了。可以说，一加一大于二。我提出“操作零失误”，有人质疑说，人的操作怎么可能没有失误呢？我的意思是，我们应该树立零失误的目标，但他们的确做到了。现在的训练中，想让航天员犯点错误都难。

　　担任考官还想飞天

　　记者：神舟六号飞行的航天员人选，一直是外界最关心的问题。在今年年初曾有传言说，您会再次上天执行任务。那么，这次任务您为什么不参加呢？

　　杨利伟：这次神六飞行，我的主要工作是主持和参与航天员乘组选拔和训练的全过程。我的战友们都很优秀，他们都具备完成载人航天任务的能力。

　　记者：从被选到选人，您的身份变了，看问题肯定也会有很大不同吧。

　　杨利伟：是的，从神五到神六，我的角色有很大变化。两年前我的生活非常单一，就想着怎么训练好、调整好，怎么更好地发挥水平接受组织挑选，但这次就完全不一样了。因为我有过太空飞行的经历，而且这次的选拔训练中我又完全是旁观者，所以我会发现更多以前没有发现的细小问题。因此，针对每一个人的特点，我都会告诫他们需要注意什么、完善哪些环节。训练和考试全程都有录像，我和航天员教员经常整晚整晚地看录像，所以对他们的表现和特点都非常了解。

　　记者：根据您多年训练和神五飞行的体会，您提了哪些建议呢？

　　杨利伟：神六航天员的选拔更强调训练成绩了，把训练作为权重最大的部分。应该说，这样的选拔标准更科学、更合理了。神五飞行中我个人的感受是，在天上执行任务，主要依靠操作技能和应对突发情况的能力。特别是这次任务，飞行时间加长了，出现突发情况的可能性也随之增加。身体是执行任务的前提，但不是惟一的要素。在身体合格的基础上，训练更能决定任务的成败。你们看，前些日子那个60岁的美国富翁经过短期培训不也上天了吗？

　　团结协作才能成功

　　记者：据说，同神五一样，神六航天员的选拔过程也很残酷。特别是在最终确定上天的乘组后，落选会给其他航天员带来很大影响吗？

　　杨利伟：航天员对这个问题都有正确的认识。首先我们承认竞争，因为载人航天飞行这个任务不能让很多人来执行，所以一切个人考虑都应该从任务出发。而且我们提出，任务不是由哪一个人完成的，上天的航天员只是一个代表。

　　这次任务，我的岗位在北京，一发射完我就回到北京指挥控制大厅。4名梯队航天员与其他航天员和我一起全程值班，给在天上执行任务的乘组提供心理和技术支持。所以说，执行神六任务的实际上是全体航天员。

　　记者：神五飞行成功后，您在很多场合多次提到“任务不是我一个人完成的”，强调的就是团队精神。

　　杨利伟：神五飞行任务的确不是我一个人能够完成的。载人航天工程是个大协作大团结的工程，航天员之间也一样。神五发射前一天宣布我上天后，翟志刚和聂海胜不断提醒我技术上要注意什么，生活上也很照顾我。聂海胜对我说，没问题，你去吧，你的东西我们都给带回北京。我在发射塔架下作准备的时候有很多人照相，翟志刚会用身子挡一挡，尽量不要让太多的闪光灯照在我脸上。这都是同行和战友之间为了共同任务的关心和鼓励，我非常感动。