中新社香港十月十二日电(记者 张红)香港特区行政长官曾荫权今天在其施政报告中表示，未来几年香港将持续建设多个大型项目，其中广为各方关注的港珠澳大桥建设工程，目前粤港澳三方正在审议工程可行性报告草拟本。
曾荫权说，粤港澳三方政府正积极跟进连接珠三角西部的港珠澳大桥的前期工作，三地现正审议大桥的工程可行性报告草拟本，希望尽早上报中央正式通过，并展开工程。另
一方面，深港西部通道将于明年配合位于蛇口的口岸设施落成通车。港府也正审阅由九广铁路公司提交的广深港高速铁路的可行性研究报告，并与内地有关单位展开讨论粤港两段衔接的技术问题。
他透露，香港国际机场在今后两年里，将有总值六十五亿元的基建项目相继落成，包括第二座候机大楼和亚洲世界博览场馆。政府将在大屿山西北部进行十号货柜码头选址的生态研究，同时会根据更新的港口货物预测数据，定出兴建码头的最适当时间。另外，还将争取尽早有新的邮轮码头兴建，会于下月邀请私营机构就这项目提交意向书。
曾荫权在其施政报告中，重提较早时搁置的迁建政府总部和立法会大楼的计划。他表示，如果能尽快恢复展开，既可解决实际需要，也为建筑行业带来数以千计的急需职位。他强调，选址经过城市规划委员会的批准，符合中区的发展方向和公众的长远利益，也是符合成本效益的。因此希望得到议员们一如既往的支持。
对于西九龙文娱艺术区发展计划，曾荫权称，公众谘询结果显示，市民大众普遍支持发展“西九”。为此政府在听取立法会、城市规划委员会、市民大众和入围建议者对新发展规范和条件的意见后，希望在明年初可以敲定未来的具体路向。
同时，为满足市民对本地交通运输的需求，特区政府会陆续完成多项大型基建项目：九铁落马洲支线的工程预计会如期于二零零七年启用；现正施工的八号干线将分段于二零零七年及二零零八年落成启用；而工程刚开始的九铁九龙南线会于二零零九年竣工。同时亦正积极策划沙田至中环线和西港岛线，以及评估九铁北环线和地铁南港岛线的可行性。
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