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海上应急


http://www.sina.com.cn 2005年10月13日09:35 上海青年报

  救助轮铸生命线应对危险900秒

  本报讯(记者郑章伟)昨日上午10点15分,远在太平洋关岛附近保障“神六”的“德意”号救助轮上的40多名人员,终于开心地踏上返程,将于8天后抵达上海。

  发生意外可海上营救

  火箭发射的前900秒之内,是飞船的危险阶段,一旦有问题,宇航员将通过逃逸系统逃逸,海上保障队伍在飞船飞行路线相应海面上进行救助保障。在长达2400海里的海上救助区域,东海救助局的“德意”号轮、北海救助局的“德翔”号、南海救助局的“德进”号3艘大马力救助船在上海完成改造后,投入保障。在飞船发射期间,负责搜索打捞应急溅落在海上的返回舱,接收航天员的话音通信,并根据航天员的要求与其进行话音通信。救援航天员、兼顾返回舱回收。将航天员和返回舱转运到指定地点,并在这过程中实施不间断的医疗救助保障。

  船上专设医疗舱应急

  东海救助局救助处郑超副处长告诉记者,自神州四号就参与保障任务的“德意”号轮,此次负责远在远离上海2400海里的马里亚纳群岛以东、关岛以西的海域,执行海上应急救援任务。早在8月1日,三艘大马力救助船就开始改装,装备了龙门吊、拦截臂打捞网、门型吊、返回舱座架及操作平台等专用救援设备,并配置了搜索定向设备及天线,可接收返回舱内宇航员发出的信号,并与宇航员通话。

  据了解,“德意”轮于8月31日完成改装,随后立即投入设备调试、操作培训和高低海况训练等。10月1日正式出发前往指定海域。郑超介绍说,在“德意”轮上,配备了专业医疗服务队,2间医疗急救室,一间在船内,另一间则采用集装箱式,安装在船尾甲板,两间航天员医疗舱都配备先进设备,可以随时进行手术。


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