昨天，“神六”发射成功引起了社会各界的极大关注。许多读者在关注本报“神六”报道时，提出了一些小问题：“神六”会不会在太空遭遇空间碎片？为什么采用手动操纵杆而不用遥控器？太阳帆板能每时每刻发电吗？带着读者的这些疑问，本报记者请上海航天专家答疑解惑。
碰撞碎片几率很低
人类先前的太空之旅将无数碎块、部件遗弃在宇宙空间，这些太空“游客”飞速游荡，成为航天飞行器的大敌，不少读者担心空间碎片会否成为“神六”上天后的“拦路虎”。其实，尽管太空里大大小小的空间碎片超过4000万个，其中直径10厘米以上的大碎片有近万个，但“神六”是在距地面200至350公里的低高空飞行，在这一区域内有可能影响到飞行器的太空碎片为500多个。由于神舟六号在天上飞行时间只有几天，因此碰上碎片的概率并不大。在神舟六号飞船飞行轨道附近50公里内，如果有碎片出现，预警系统会发出警报，以便采取机动规避措施避免发生碰撞。实际上，哪怕有太空碎片接近航天飞行器10公里左右，最后发生碰撞的几率也只有万分之一。由于“神六”飞行轨道附近太空碎片不多，相对来说“交通秩序”良好，加上早就对碎片进行了监测，因此这些太空“游客”不会对“神六”构成很大威胁。
操纵杆增安全系数
由电脑全自动控制的“神六”，为何还设有手动操纵杆，让航天员操作起来蛮费力？为什么不改为遥控器，让航天员操作方便？其实，手动操纵杆虽然“土”点，但可增加“神六”的安全系数。因为手动操纵杆掌握的是关键操作，如果改为遥控器按键，有时轻微的触碰就会造成误操作，而手动操纵杆就不会出现这种意外。
太阳帆板发电放电
“神六”24小时要绕着地球转16圈，太阳帆板装置并非时刻都能发电。因为地面上的一昼夜，相对飞船来说度过了“16天”，“神六”要在24小时内经历16次的日升日落。当飞到地球和太阳之间时，“神六”太阳帆板在阳光下开始发电；飞到地球阴影中时，太阳帆板则放电。“神六”绕地一圈90分钟，航天员看到了一次日升日落，而太阳帆板发电放电转换一次。
本报记者 秦武平 实习生 孙玉
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