航天员进行三次穿舱试验“在轨干扰力试验”成功 不需纠正飞船姿态

　　13日凌晨4时12分，聂海胜由返回舱进入轨道舱。费俊龙回到返回舱。航天员在舱内开关舱门、穿脱压力服、操作各种设备，有意识加大动作幅度，以试验人的扰动对飞船姿态的影响，称为“在轨干扰力试验”。在飞船绕地球第20圈飞行时，航天员进行了三次穿舱试验，试验表明航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需纠正飞船姿态。

　　专家连线

　　飞船“打滚”了咋办

　　飞船以任意的姿态进入轨道，或是从任意姿态角速度翻滚失控，都不必担心。飞船制导、导航与控制分系统设计师介绍，神舟飞船使用了我国著名航天控制专家陈祖贵发明的“航天器全姿态捕获技术”，可以把失控的飞船控制到正常轨道运行姿态。

　　６７岁的陈祖贵已经从一线岗位退休，他的弟子们回忆，１９９２年的春节，休假在家的陈祖贵拿着两个苹果琢磨起来，一个苹果当航天器，另一个当地球，苹果上插了3根牙签当坐标，来串门的同事见到不禁说道：“老陈，你可真会玩。”

　　全姿态捕获技术的运用还有两个重要的体现。

　　飞船入轨前与火箭分离的一刻可能会姿态不稳，无论处于任何姿态，都能通过控制以稳定姿态进入预定轨道；

　　返回舱返回前?摇轨道舱的姿态也会受到破坏，需要进行控制。

　　吃早餐

　　13日晨6时14分，航天员开始吃早餐，费俊龙在拍摄聂海胜吃早餐的镜头。

　　专家释疑

　　吃饭时飞船谁驾驶

　　从入轨到返回的整个飞行过程，神舟飞船完全自动飞行。飞船系统制导、导航与控制分系统副主任设计师陈朝晖介绍说，正常情况下航天员只须监视即可。

　　假如发生故障，还有一套手控系统，由姿态手柄、平移手柄、光学瞄准镜和手控线路等组成，航天员可以手动控制，虽然精度比自动的差，但完全能够驾驶飞船安全返回。

　　量血压

　　9时56分，聂海胜把左胳膊从工作服中褪出来，拿过血压计，开始为自己量血压。

　　专家访谈

　　航天员与地面医生将说“悄悄话”

　　航天员首席医监医保医生李勇枝博士向记者透露说，神舟六号飞船飞行中，航天员在向地面汇报自己的身体状况时，将使用“密语”通话。

　　“航天员有自己的隐私，我们有义务在通话中为他们保密。”李勇枝说，航天员返回后，他们的日记本将作为个人资料包起来送回航天城。