中国台湾网10月14日消息 台湾交通主管部门日前表示，近七年岛内机场航机起降架次逐年递减，台湾本岛十座机场中只有中正机场赚钱，其余机场客运量均呈衰退，其中台北机场今年一到八月的台北到台中航线减少六成，甚至连八月暑假旺季，旅客数也直线下落。
据台媒报道，台湾路网渐趋完整，但空运票价却逐年调涨，每人每公里大于5元，是公路客运的三倍多、火车的两倍。为因应岛内运输条件的变化，台湾交通主管部门建议民航
部门加速推动航空公司合并或联营，共用有限的空运资源。
根据台交通主管部门统计，今年一到八月，台湾本岛加上其他岛屿，除了中正机场和金门机场的班机起降架次以及载运旅客人数维持个位数的成长，其他十六座机场几乎都出现衰退。
值得注意的是，运量衰退最明显的却是被当局视为政绩的新机常台中清泉岗机场今年客运量比去年同期下降17.9％，恒春五里亭机场更下降25.4％，成为下降幅度最大的机常
台交通部门建议，民航部门可考虑对于具有竞争机制的航线，例如台北高雄航线给予适度放宽票价上下限，增加岛内空运的竞争力；对于竞争激烈的国际机场，可检讨国际机场的各项费率优惠，以提高境外航空公司增加班次或在台湾设置航点的意愿。（言恒）
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