便民路、小康路，路路通达——— ３０００公里水泥路铺到农民家门口

　　本报讯 记者日前从合肥市交通局获悉，被列入首批全省农村公路建设发展计划的我市肥西、肥东两县“村村通水泥路”试点工程全面启动。３０００公里通行政村水泥路将极大地改善沿线农村交通落后、农产品运输难的面貌，从而逐步抛弃长期以来我市农村贫弱给省城经济发展带来的包袱。据悉，肥西、肥东两县“村村通水泥路”试点工程——前期５００公里将于年内全部竣工通车。３０００公里致富路圆梦

　　据了解，“十五”期间我市农村交通已经实现乡乡通油路的目标，去年年底全市所有行政村又实现了晴雨通车的目标，但实现直通行政村的油路（水泥路）仍然是个梦。为了把通达大道修到农民的家门前，造福当代、泽被子孙。根据省交通厅的计划，“十一五”期间，至２００９年底，我市将完成“村村通水泥路”３０００公里。肥西、肥东两县被列入全省首批１１个试点县（市），先期启动了“村村通油（水泥）路”试点工作。从建设、使用和养护长远考虑，市委、市政府确定合肥“村村通油路（水泥路）”工程，为“村村通水泥路”。目前，肥西县首批１２７．５公里的工程招标已完成，肥东县除已完成４条计９．２公里的试验段和第一批１１３公里工程招标外，第二批工程招标又相继启动。

　　树立农村公路新标杆

　　市交通局有关负责人透露，通村水泥路原则上为平原微丘区四级路标准，路基宽不小于５米，路面宽不小于３．５米，路面面层厚度不小于２０厘米，路面水泥混凝土标号不低于Ｃ３０。所有桥梁等附属设施同时配套。所有工程投标必须采取公开招标形式确定施工单位，且参加投标的施工单位必须具有公路施工三级以上资质或公路养护三类以上资质。所选石料和水泥的质量标准必须按照设计标准严格要求。

　　该项工程备受沿线农民朋友关注的另一看点是，虽然是农村高标准公路，但并不搞群众集资，增加农村负担。路面工程所需建设资金采劝盛市定额补助，不足部分各县自筹”的原则，在省补１０万元／公里的基础上，市补助８万元／公里，不足部分由各县自筹，沿线行政村及群众不出资。

　　截至目前，肥东徐庄圩至韩楼２．４公里、黄小庄至小江２．５公里、北鲁至大邵郢１．９公里、合马路至小郢２．６公里通行政村水泥路已经竣工，肥西县的汪神庙至山界、高刘至陈桥、刘圩大桥至河北村委会、焦坡至张祠、官亭至童大井等２５条计１０７公里通行政村公路相继开工。家住肥西陈桥的７４岁张永根老人望着通村水泥路离他的家只有１００多米兴奋地说：“过去我们到上派赶集，得走好几里地才能乘上客车，遇到大雨天，泥水都套到大腿肚。如今中了，水泥公路离家只得几条田埂远，招个手就能乘上中巴车了。”

　　（万志军）