一条违法的贩卖之路

　　为了能把偷运画眉鸟的风险降到最低，鸟贩们把鸟笼的空间一再压缩，往往在一个能装５０只画眉鸟的竹笼里硬塞进去７０多只，但当画眉鸟被运到目的地时鸟笼里已是血迹斑斑。

　　“其实要想躲过检查站偷运几笼画眉鸟也没有什么大难处，只要你把前期工作做好了再上路，基本上不会出什么纰漏。”鸟贩陈某说他在没有办“驯养证”以前都是这样偷运

的，每次收购上来的画眉鸟先放在一个房间里散养一段时间，等到快要出售的时候就把它们一只只地装进“匾”里面。

　　“我以前在捕画眉鸟的时候看见的都是那种圆形的鸟笼，后来随着贩运画眉鸟的需要才编制了那种长方形的鸟笼。市场需要的画眉鸟越来越多，鸟笼也越编越大。”陈某说这话的时候嘴角始终都挂着微笑，得意的神情就像在诉说自己曾经的辉煌。

　　因为画眉鸟性情暴烈，一旦发现外部的环境不是原来生活的那样，它们就会显得狂躁不安野性十足，每次在贩卖之前，当把画眉鸟从散养转移到笼养时，它们或是在里面不停地蹦来蹦去或拼命地用头撞击鸟笼，直至奄奄一息。所以鸟贩们在贩运画眉鸟时每次都先数好画眉鸟的数量，然后根据数量去选择用什么样的鸟笼，在鸟笼里面画眉鸟根本不会有太大的空间，充其量只可以在里面站立。

　　“装笼的时候要一只只地慢慢往里面放，让它们对彼此的环境都渐渐熟悉，如果一下子都放了进去它们会在里面拼个你死我活。”

　　陈某还告诉记者因为画眉鸟好斗，如果不让它们在笼里就彼此熟悉环境，等到偷运的时候它们会在里面打得不可开交，严重的话，有的画眉鸟被啄得身上一根毛都没有了。

　　陈某今年３月份送了２００只画眉鸟去上海，托运的车辆在中途带客时不小心惊动了笼里的画眉，结果“货”到上海时鸟笼里已是血迹一片，听带货回来的司机说，打开鸟笼时看见里面的情景简直可以用惨不忍睹来形容，画眉鸟死的死伤的伤，有的画眉鸟身上已经没有多少毛了，有的倒在笼底只有腿还在动，有的嘴里还叼着毛……

　　“那次画眉鸟一下子就死了３０多只，还有许多画眉鸟的头部还翅膀都受了伤，受伤的画眉鸟根本不会有人买的，鸟店老板也不会白养那么多伤画眉，怎么处理最后都是难免一死”。

　　在偷运画眉鸟的过程中，鸟贩们一般都会租一辆私家车把画眉鸟放在里面，直接由鸟贩自己送过当地的检查站，检查站一般情况下只会对客运车辆进行检查，很少会对私家车进行盘查。躲过检查站以后，他们在途中拦一辆客运车再把画眉鸟转移到车厢里或后备箱中，外面盖上一层黑布用以掩人耳目。

　　鸟贩们从不会自己也跟着托运车辆一道把画眉鸟送到目的地，他们往往告诉司机带到什么地方再打电话让卖鸟人去接货，这样即使中途画眉鸟被有关部门查处自己也不会受到任何牵连，最大的损失也就是画眉鸟被没收，这与罚款相比较起来至少他们可以“丢货保财”。

　　遇到长途运输或火车托运时，鸟贩们往往会托专人照顾画眉鸟，帮画眉鸟加水添食，中途遇到有人检查他们会帮着把鸟笼掩盖起来或干脆转移。在长时间的偷运过程中鸟贩们都建立起了自己一套独特的人际网，当然“每次事成之后总免不了要感激那些偷运过程中帮忙的人，逢年过节的时候送一点礼品或者土特产等。”陈某家有２亩多茶地，每到春季他总感觉自家产的茶不够送礼，往往都还要到别处再去买。

　　虽说偷运画眉鸟的成本比较高昂，但当偷运贩卖成功以后，鸟贩们所获得的利润往往是自身成本的数倍以上，２０元收购的一只鸟，被贩卖以后的市价可以达到８０元一只，许多鸟贩借此盖起了小洋楼在当地率先步入了“小康”行列。如果鸟的叫声和形体都比较好，按照鸟贩刘成的话说“那就是无价之宝”。

　　□文／本报记者 陆慧敏 图／李刚强

　　花鸟市场等待出售的画眉鸟。