费俊龙一个跟头351公里

　　昨天5时56分，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，神舟六号飞船成功进行了首次轨道维持。这是神舟六号飞船运行过程中继变轨之后，又一次重要的飞行测控。

　　据了解，此次神六发射成功纪念的首日封，从前天开始在航天城发行，当日便已卖“疯”。首日封上，显示的“神六”回收日期为10月17日凌晨5时。

　　航天专家说，遨游太空的神六飞船，并非形单影只。我国研制发射的风云二号C气象卫星正为飞行中的神六观风测云、保驾护航。

　　原理

　　“伸手一推”改变姿态

　　飞船系统副总指挥、副总设计师秦文波说，为对飞船进行轨道控制、姿态控制和着陆反推，神舟六号上共装有56台各种发动机。

　　“这些推力大小不同的发动机，分布在飞船推进舱、轨道舱和返回舱的不同部位，就像飞船的‘船桨’，既可控制飞船的轨道、姿态，也可控制飞船的速度。”秦文波说，“与发射飞船的火箭相比，这些发动机的推力简直小到不值一提，有的发动机的推力跟普通人轻轻伸手一推的力量差不多。”

　　“然而，在太空微重力的环境下，轻轻一推的力量，足以令飞船改变姿态。”秦文波举例说，2.5吨重的轨道舱，轨道维持时发动机点火只有6.5秒，消耗的燃料非常少。

　　所有这些发动机，都是我国独立研制的。

　　目击

　　一个跟头飞了351公里

　　16点11分，北京飞控中心一贯紧张严肃的氛围陡然变得轻松：航天员费俊龙14日晨在返回舱中清理胡须的镜头，非常完整地出现在大屏幕上。

　　16点30分，精彩的一幕出现了：费俊龙半蹲在地上，用双手撑住船舱地上的两个固定物，然后突然向前，完成了一个前滚翻！之后，费俊龙似乎意犹未尽，又翻了一个。

　　翻完之后，费俊龙笑着看了看正在给他拍照的聂海胜，好像在说“你不想也来玩一玩吗？”聂海胜报以腼腆的微笑。

　　接下来，费俊龙又接连翻了两个跟头，而且动作一个比一个熟练。

　　———太空之旅真是乐趣无穷！

　　记者粗略算了一下，费俊龙翻这4个跟头大约用了3分钟，以神舟六号每秒7．8公里的速度，他一个跟头就“翻”了大约351公里。

　　成绩

　　顺利通过四大考验

　　从飞船起飞至今，航天员费俊龙、聂海胜已顺利经受住了太空多种生理考验。

　　中国航天员中心航天员选拔训练分系统主任设计师吴斌介绍说，在飞行上升段，航天员要经受过载、振动、噪声的考验。这个时段是飞船整流罩分离和船箭分离的节点，如果航天员身体不适会影响工作。费俊龙、聂海胜顺利渡过这一关，冷静监视和正确判断，分秒不差地向地面作了整流罩分离的报告，并及时做好了在异常情况下，补发船箭分离手控指令的准备。

　　航天员面临的第二个生理考验，是在飞船从上升段到轨道运行段的交替期间。这时航天员从超重突然进入失重，容易出现空间失定向，也就是在上下、左右等方向上产生错觉。吴斌介绍说，从现有的国外航天资料看，航天员在这个阶段发生这种错觉的比例比较高，严重的话，也会影响太空操作。费俊龙、聂海胜顺利通过了这一考验。

　　第三个太空生理考验，是飞船在轨运行初期，航天员面临空间运动病的挑战。空间运动病的症状如地面上的晕车、晕船，航天员会出现头晕无力、呕吐等症状，严重的话会丧失工作能力。从两人这几天在太空的出色表现来看，可以说他们经受住了这一考验。

　　四是失重初期，航天员由于血液流向转移，会出现“航天适应综合征”，产生头晕、头涨、鼻塞等不适症状。这些情况，费俊龙、聂海胜也没有发生。

　　吴斌介绍说，航天员的这些太空生理反应，通过地面的训练是可以克服和降低的。

　　支援

　　美国伸出合作之手

　　中国载人航天工程副总指挥胡世祥说，10月6日，美国国务院中蒙处负责人向中国驻美使馆提出，愿意为中方提供神舟六号发射时的预警信息，以避免飞船和美国掌握的13000个空间碎片以及美国的航天器发生碰撞。

　　“对此我们很重视，也非常感谢美方对我们提出这样的无偿支援。”胡世祥说。

　　卫星专家张照炎说：“多年来，美国对与中国在航天领域的技术交流与合作抱有戒心，严格限制乃至禁止与中国在高新科技领域的技术交流和合作。”他认为，美国现在主动提出预警信息，表明对中国和平利用太空努力的认可。

　　美国国务院副发言人亚当·埃尔利12日表示：“美国赞赏中国及其取得的成就，我们为中国成为世界上第三个把人类送入太空的国家鼓掌。”(新华社)