费俊龙连翻四个太空筋斗

　　新华网北京10月14日电 截至14日16时，神舟六号飞船已进入太空55小时，两名航天员在太空目睹了36次日出日落，飞行约151万公里，是迄今为止我国在太空飞行距离最远的人。

　　从北京时间12日9时发射升空以来，两名航天员各自经历了两次太空睡眠，身体健康状况良好，按照预定计划顺利完成了一系列空间科学实验。飞船第5圈实施了变轨，由椭圆轨道变为圆轨道。14日5时56分，在北京航天飞控中心的组织指挥下对飞船进行了首次轨道维

持。其实，神舟六号飞船与江苏有着不解之缘：来自江苏的神舟六号航天员费俊龙，为“神六”提供技术支持的南京航空航天大学……为此，本报记者进行了采访。

　　“神六”安全返回还要看老天“脸色”

　　本报记者黄勇报道气候的变化决定着“神六”返回窗口的改变，也决定着飞船的返回时间。昨日，记者采访有关专家时获悉，受冷空气影响，“神六”返回最可能的时间是16日上午。

　　记者昨日采访获悉，北方一股冷空气又将南下，并会影响“神六”降落场内蒙古四子王旗。届时，降落场风速和气温将有巨大变化。“如果风速过大，神六返回舱降落地点将会发生偏移，这会给回收工作增加难度；而气温下降过大，航天员出舱后的人身安全也会受到影响。”

　　据专家讲，实际上，“神六”航程本来就有两个计划，分别是3至5天和5至7天，决定因素是天气状况和航天员身体情况。根据计划，“神六”的返回时间无论是3天还是5天，甚至7天，都属于计划之内，不会影响既定的实验安排。目前，“神六”两位宇航员身体状况良好，因此，航天员身体情况改变航程的可能性也并不大。降落场方面目前正在进行演练，确保“神六”安全回家。

　　“神六”创造航天史上多个“第一次”

　　新华网北京10月14日电据航天科技专家介绍，

　　第一次进行多人多天太空飞行试验。神舟一号到四号是无人驾驶太空飞行试验，神舟五号是一人一天的太空飞行试验，神舟六号是两人多天的太空飞行试验，为未来航天员在空间站生活和工作奠定了基矗

　　第一次进入轨道舱。航天员首次往返轨道舱，进行了失重状态下的关闭返回舱门及检漏试验。“生命之门”连接返回舱与轨道舱，一旦两个舱室气压不同，舱门就无法开启，要么会被弹开，一旦撞到航天员身上就可能造成伤害；同时，它的密封性至关重要，飞船返回前两舱分离，这个舱门必须严丝合缝地关闭，一旦舱门漏气，返回舱就会在几秒钟内变成真空，因此航天员进入轨道舱科学意义重大。

　　第一次进行真正有人参与的空间科学试验。杨利伟在神舟五号上没有进行真正意义上的空间科学试验。这次费俊龙、聂海胜参与的空间科学试验包括：实施对地观测、海洋污染监测、大气状况监测、植被状况监测以及生物科学和材料科学的研究。

　　第一次在太空生活中的创新：航天员完成压力服穿脱试验、吃上热食和复水食品、在“太空马桶”解手、喝上采自地下1700米的矿泉水、自测血压、在睡袋里睡眠、拍摄到首次在轨干扰力试验。

　　费俊龙太空喝上“家乡水”

　　本报记者黄勇报道在茫茫太空中，神舟六号航天员费俊龙竟能喝上家乡江苏的水。记者昨日从有关方面获悉，费俊龙、聂海胜喝的太空水正是由常州高科技公司南澳环保工程设备有限公司生产的饮用水。

　　据介绍，1998年1月10日，国防科工委“中国载人航天工程”指挥部进行“宇航员食品制作用水及饮用水处理设备项目”招标，全国40多家生产水处理设备的厂家、院所参与竞标。“宇航员食品制作用水及饮用水处理设备项目”属于中国载人航天工程七大系统之一的航天员系统，它是这个系统中的关键一环。工程指挥部提出的要求是：一是质量，要达到K级（千分之千的优质率），保证用水设备安全，达到要求标准的出水量，水质要求必须超过国家规定的医用注射纯水标准；二是用水标准基本参照美国国家宇航局1995年的航天员饮用水标准。根据这两条，指挥部又提出了3条特殊要求：一要100％的国产化；二要保证设备的零故障率；三是施工人员的综合素质要非常高，以保证安全。

　　目睹航天员费俊龙的四个太空筋斗

　　新华网北京飞控中心10月14日专电“神六”进入成功发射第三天，除了关注早晨5时56分有一次轨道维持，其他时间，记者们的主要工作就是每当飞船经过测控区域时，收看传回的视频信号，根据画面，播发一些滚动报道。

　　时间一分一秒平稳地滑过，每当视频信号传回来，画面上两位航天员都在姿态平稳地执行着飞行任务，从地面上看，一切似乎将在平淡中度过……

　　在这样的等待中，我们意想不到地看到了飞船返回舱里，航天员们精彩的表演！

　　16时31分：费俊龙伸展双腿，稍微打开身体，在返回舱内成功地完成了一个前滚翻动作！

　　16时33分：费俊龙又翻了一个，姿态非常协调。

　　16时34分：费俊龙打开了DV机，将DV交给同伴聂海胜，把自己的空翻动作拍摄了下来。

　　16时35分：费俊龙在完成了第四个前空翻后，向摄像头挥手致意。

　　记者们无不为费俊龙的精彩表现所感染，新闻中心一片欢声笑语。

　　南航大为中国航天事业作出突出贡献

　　本报通讯员于媚报道“南航的校旗随神六遨游太空了１“学校党委书记谭振亚作为嘉宾被邀请到酒泉卫星发射中心观摩发射１连日来，南京航空航天大学的喜事不断，同学们奔走相告，整个校园洋溢着喜庆的气氛。南航校旗之所以能在“神六”搭载舱占一席之地，是党和国家对南航航空航天办学特色的肯定和鼓舞。

　　南航多年来对中国载人飞船事业作出了重大的贡献，直接或间接参与神舟系列飞船研制测控工作的毕业生、科研人员不计其数。神舟五号系统副总指挥秦文波，先后担任神舟四号副总设计师、神舟五号飞船系统副总指挥。1984年从南航航空陀螺及惯性导航专业毕业的赵光恒，担任“神五”的副总设计师；1985年从南航飞机高空设备专业毕业的童旭东，现担任航天508所的所长、南航兼职教授，也承担了飞船空调救生系统的研制任务。仅在三大洋上测控“神五”运行的四艘“远望号”测控船上，就有40多名南航毕业生。此外，还有许许多多的南航毕业生参与了神舟一号至五号的设计和研制、发射和测控等工作。

　　目前，光是为了“神六”的顺利发射，南航本校就有几十名科研工作者一直在呕心沥血、夜以继日地工作。

　　“神六”航天员顺利经受太空生理考验（专家访谈）

　　新华网北京10月14日电从神舟六号起飞至今，航天员费俊龙、聂海胜已顺利经受住了太空多种生理考验。

　　中国航天员中心航天员选拔训练分系统主任设计师吴斌介绍说，神舟六号起飞后，在飞行上升段，航天员要经受过载、振动、噪声的考验。这个时段是飞船整流罩分离和船箭分离的节点，如果航天员身体不适，就会影响工作。费俊龙、聂海胜顺利度过这一关，冷静监视和正确判断，分秒不差地向地面作了整流罩分离的报告，并及时做好了在异常情况下，补发船箭分离手控指令的准备。

　　航天员面临的第二个生理考验，是在飞船从上升段到轨道运行段的交替期间。吴斌介绍说，从现有的国外航天资料看，航天员在这个阶段发生这种错觉的比例比较高，严重的话，也会影响太空操作。费俊龙、聂海胜顺利通过了这一考验。

　　第三个太空生理考验，是飞船在轨运行初期，航天员面临空间运动病的挑战。从费俊龙、聂海胜这几天在太空的出色表现来看，可以说他们经受住了这一考验。吴斌介绍说，空间运动病一般都发生在在轨飞行初期，发生的比例和概率较高。

　　第四个考验是失重初期，航天员由于血液流向转移，会出现“航天适应综合征”，产生头晕、头涨、鼻塞等不适症状。这些情况，费俊龙、聂海胜也没有发生。

　　《江南时报》(2005年10月15日第十七版)

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