青藏铁路今全线贯通

　　早报北京专稿 吴玉蓉责任编辑 李道权

　　记者昨日从铁道部获悉，举世瞩目的青藏铁路今天上午将全线贯通。一段不通铁路的历史从此将画上句号。今天上午10时许，青藏铁路全线贯通仪式将在拉萨举行。

　　青藏铁路计划于明年7月1日试运营，并于2007年7月1日正式运营通车，那将是另外

两个极有历史意义的时刻。届时，首趟列车是从拉萨火车站驶出，还是从其他火车站开往拉萨尚未确定，包括票价等事宜，还需进一步规划并通过审核批准。据介绍，拉萨火车站是青藏铁路最大的车站，也是青藏铁路标志性工程之一。拉萨火车站与布达拉宫遥相呼应，车站位于拉萨市堆龙德庆县柳梧乡境内，海拔3600多米，是青藏铁路的终点站，也是全线最大的客货运输综合站。

　　据介绍，铁路铺通至正式运营通车，其间还有大量的工作要做，如调整轨排、安装调试通信等运营系统、试运行等。

　　自2001年6月开始修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，全长1142公里，穿越海拔4000米以上地段960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，平均海拔4500米，穿越多年冻土地带550多公里。这条铁路无论是海拔高度、高海拔地区总里程，还是冻土段里程，都位居世界第一，是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越多年冻土里程最长的高原铁路。

　　藏族老人在青藏铁路铺轨现场参观。新华社图

　　青藏铁路之“最”

　　1、世界海拔最高铁路———青藏铁路。

　　2、世界最高高原冻土隧道———风火山隧道。风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，全部位于永久性高原冻土层内。

　　3、世界最长高原冻土隧道———昆仑山隧道。隧道洞口海拔达到4648米，氧气含量只有内地平原地区的一半。4、世界海拔最高火车站———唐古拉车站。车站位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区。

　　5、青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程———清水河特大桥。大桥全长11.7公里。

　　6、青藏铁路线上最高的桥———三岔河大桥。三岔河大桥地处海拔3800多米的高山峡谷中，全长690.19米，桥面距谷底54.1米。