记年轻的飞船工程师沈朝阳、侯向阳

　　众所周知，在太空中，飞船就是航天员的家，因为那是他们工作和生活的地方；然而你可知道，为了让航天员在太空之家工作顺利，生活方便，在研制神舟六号飞船的两年里，早已经有两位年轻人在这个家里“试住”过。他们就是五院总体部的飞船工程师沈朝阳、侯向阳。

　　27岁的沈朝阳是学电气专业的，他至今忘不了第一次进入飞船舱内的感受：“当时

很紧张，生怕一脚踩下去碰坏仪器线路，看到舱内密布的各种管线和仪表，感觉有些压抑。”

　　对此，曾经是神舟五号飞船工程师，现在是这小哥俩“师傅”、也是室主任的何宇觉得很正常：“飞船工程师责任重大，刚开始进舱工作时有些紧张可以理解。只要他们能按照工作程序大纲的要求进行作业，就不会出什么问题。”

　　学机械出身的侯向阳今年29岁，他仍记得刚开始进舱工作时挨过室主任一次狠狠地剋：“那次我进舱操作完规定的动作后，不经意地摸了一下一个仪器，谁知出来后受到了严厉的批评。主任教育我，该你动的你一定要动，不该你碰的绝不能碰。”

　　小哥俩在刚进入飞船舱内工作时，都出现过这样那样的小毛病、小问题，随着工作的深入，在“师傅”们的传、帮、带下，他们很快就能严格按照程序大纲的要求去做，工作时再也没有一点拖泥带水的多余动作。

　　如果以为飞船工程师只是按规定做各种操作，那就太简单了。他们还要时刻想着航天员能否适应在舱内工作和生活。当时之所以选中他们俩做飞船工程师，除了专业上符合条件外，还由于两人的个头、体重都与航天员相仿。这就是说，他们可以作为航天员的“替身”，“体察”舱内的设施设备能否适应航天员的要求。

　　有一次，侯向阳在舱内模拟航天员的动作，按照要求，要拔下一块仪表板上的四个保险销，由于四个保险销之间的间距较小，他本想拔下一个保险销，手却碰到了另外一个，结果哗啦啦四个保险销全部带下，而且顾此失彼，插上这个又掉了那个，急得他满头大汗。之后，沈朝阳操作时也遇到了同样的问题。他俩一合计，认为如果航天员戴着厚厚的航天服手套操作这个动作，可能更不容易。因此，他们立即把此事报告给设计部门。有关设计人员检查后，针对这个问题对设备进行了优化和改进，为航天员提供了更为友好的界面。之后，在航天员进行操作时，就再没有这样的情况发生了。

　　考验飞船工程师的不只是他们精湛的专业技能和严、慎、细、实的责任心，还有高负荷的身心消耗。

　　对他们来说，加班是正常的，不加班才是不正常的。有时夜里要到一两点钟才能完成一天的工作。研制阶段的飞船并不像正样飞船那样设施良好，他们在飞船舱内有时一待就要五六个小时，口渴难忍却不敢喝水，因为工作时间要完成各种动作才能出来，所以上厕所成了麻烦事。另外，舱内空间狭小，航天员的座椅在研制阶段还没有安装，他们只能靠垫着一块铝板，跪着或蹲着工作，其间得不断地变换姿势，几个小时下来，体力消耗之大可想而知。

　　除了体力的消耗，舱内在测试时，有许多电缆都处于通电状态，多多少少会产生一定的辐射，尽管他们穿了两套防微波辐射服，但工作时间长了，仍会感觉到两眼发涩，“我已经娶妻生子了，侯向阳正在等着当爸爸，所以，舱内的工作我下去做的多一些。”沈朝阳对工作中的隐含危险轻描淡写。

　　更大的考验还在心理。几个小时在舱内工作，按照程序，有时一条指令执行完毕后，下一条指令要过半个多小时才能发出，这中间，他们就只能安静地待命，却不允许做任何动作。按规定，进入飞船是不允许带进任何东西的。“我曾想，那时哪怕手头有一本平时根本不感兴趣的书，我也会读的津津有味的。”沈朝阳回忆起当时枯燥而又孤独的感受，不禁

　　从陌生到熟悉，两年来与

　　中国航天报记者 赵屾 冯春萍

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