内地援助藏区物资首次通过铁路运抵拉萨

　　站台旁，停靠着援藏货物列车，蓝白相间的两台东风8B型和一台东风4B型机车连挂在一起，机车上印有“雪域神舟”的藏文，后面是25节车厢，车厢内满载着优质大米、面粉、煤炭、钢材等物资。

　　按惯例，铁路新建成后，须用装载砂石的重车压道。8月下旬，铁道部经过论证，提出“利用压道重车运送援藏物资”的方案。一些国内大型骨干企业获悉后，踊跃参与这一活动。其中，中国石油天然气股份有限公司支援化肥1800吨，中国储备粮管理总公司支援优质面粉1800吨，武汉钢铁（集团）公司支援优质钢材600吨，攀枝花钢铁（集团）公司支援优质钢材600吨，黑龙江绿都集团支援优质大米1800吨，大同煤矿集团支援优质烟煤100吨，晋城无烟煤矿业集团支援优质无烟煤1800吨，总计1.23万吨。

　　援藏物资在格尔木完成集结后，运载专列驶上莽莽昆仑，穿行可可西里，翻越唐古拉山，顺利抵达拉萨，开创了中国铁路乃至世界铁路的新纪元。

　　交接仪式上，铁道部副部长孙永福宣读了援藏物资捐赠清单后，物资捐赠企业代表向西藏自治区领导交接清单。西藏自治区政府主席向巴平措代表西藏自治区党委、政府和西藏人民，感谢党中央、国务院的亲切关怀和全国人民的无私援助。

　　交接仪式结束后，援藏物资由数十辆卡车运往西藏各地，大米、面粉将送到广大农牧民手中。

　　来源:人民日报选稿:见习编辑黄振瑛