[镜头]日产垃圾1600吨 垃圾围城不是危言耸听

　　一个不容忽视的事实是，近年来我市垃圾日产量在以年均12%的速度递增。到目前为止，全市每天处理的生活垃圾已经超过了1600吨。

　　镜头1：垃圾车成长龙

　　每天上午9:30－11:00及下午4:00－5:00，在通往后坑垃圾压缩中转站的路上总是排

着一队汽车长龙，少时20多部、多的时候80部垃圾运输车在等待进站。这些岛内的生活垃圾经过压缩过后，将通过集装箱车运到东孚填埋场进行卫生填埋。

　　镜头背后：后坑垃圾压缩中转站办公室主任赵海涛告诉记者，1999年建成投产的压缩站设计规模2个压缩槽，日处理垃圾600吨，但是，到目前为止，压缩站每天处理的垃圾量达到了1300吨，高峰时甚至是1500吨，远远超过了当时的设计处理能力。由于配套工程垃圾分拣中心和焚烧厂至今还未投入使用，所有垃圾只能依靠7部车运往数十公里外的东孚填埋场，运力捉襟见肘，从早上5点半开始运，有时要到晚上12点才能将全部垃圾运走。

　　镜头2：垃圾山高百米

　　东孚垃圾填埋场已经成为了一座垃圾山，更让人担忧的是，这座山的高度已经超过了100米，据说已经成为了全国填埋高度最高的垃圾常设计填埋容量为210万立方米的填埋场如今已经填埋了近300万立方米的垃圾，而投资7000万元的二期扩容还处在工程前期阶段。

　　镜头背后：市环卫处处长许联顺说，垃圾卫生填埋是目前我市生活垃圾最为主要的处理方式，由于生活垃圾的快速增长，1995年建成投入使用的填埋场已处于超期服役阶段，只能应急扩容。如果延续垃圾填埋之路，在东孚之后，集美、同安等都得建垃圾填埋场，那时才是真正的垃圾围城。再加上当前填埋之前没有进行预处理，二次污染问题不容忽视。(厦门日报)