■小知识

　　反推火箭、缓冲座椅———着陆两大法宝

　　飞船以数千米每秒的速度进入大气层，由于受到大气阻力的作用，速度会迅速下降。到距离地球表面15公里左右的高度时，飞船的下降速度稳定在200米／秒左右。这时就必须依靠降落伞将飞船的速度降下来。然而，此时飞船所受的冲击力还是可能将航天员的脊柱震断。所以在飞船距地面大约1米时，安装在返回舱底部的4台反推火箭点火工作，使返回舱速

度降到2米／秒以内。

　　与此同时，具有缓冲功能的航天员座椅在着陆前开始自动提升。为最大限度地吸收冲击的能量，航天员座椅上还铺设了一套赋形缓冲坐垫。据新华社电

　　飞船返回时怎样“退烧”

　　飞船进入距地面80公里至40公里的稠密大气层时，是气动加热量最严重的一段，返回舱表面温度将高达上千摄氏度。此时就要采取三种措施为飞船“退烧”。

　　“冰块式退烧”———吸热。吸热是采用导热性能好、熔点高和热容量大的钛合金等金属材料作飞船返回舱的蒙皮，但这种方法防热能力有限。“酒精式退烧”———像发烧时擦酒精一样，用辐射散热的方法将热量散去。“釜底抽薪式退烧”———烧蚀。就是用一些高分子材料作飞船的蒙皮，有意识地让它在高温加热时烧掉，将热量带走，从而达到保存主要结构的目的。

　　（新华社电）

　　（生活报）