“105小时,一直没轻松!” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月18日05:00 辽沈晚报 | |||||||||
“两名宇航员安全着陆了1昨日凌晨,当大屏幕上出现激动人心一幕的时候,沈阳航天新光集团内可以容纳200人的播放厅顿时成了一片欢乐的海洋。 凌晨5时,情绪仍然激动的人们来到了厂内的空地,开始燃放庆功的鞭炮和礼花。腾空而起的烟花五彩斑斓,映红了新光工人们的脸颊。
当天下午,沈阳航天新光集团有限公司的董事长王秀昌接受了记者的采访。 距离神六1.5公里看发射 王秀昌告诉记者,本月的10日新光集团派了一只17人组成的代表团前往酒泉基地,他们不光是去现场观看发射,最主要的还担任了神舟六号飞船发射之前的保障工作。11日晚上,他们做了最后一次数据采集,提供给发射指挥部。 王秀昌很骄傲地对记者说,“我是站在距离神六安全距离的最近距离观看的发射,也就是距离神舟六号发射只有1.5公里的位置。有这种机会的人员只有不到70人,而我们代表团的17人就是其中幸运的人。那种感觉很奇妙,耳边只有低沉的隆隆声,让人心潮澎湃,其他的什么都顾不上,也没空想,连眨眼都不舍得,生怕错过任何一个细节。” 他说,“发射成功之后,我们在酒泉基地就举行了一个简单的庆祝活动,因为,对于我们来说,这只是个开始而已。14日,我和集团的党委书记一起回到沈阳,就是为了与大家一起庆祝落地的成功。现在其他人员还继续留在酒泉基地工作,大概还有一个月的时间才能返回。” “保证返回舱内的有害气体为零” 新光集团承担着神六飞船的连接分离机构的研制,在飞船返回时,“连接分离机构”必须根据指令保证各舱段准确同步分离。最重要的就是解决返回舱中的有害气体问题,据王秀昌介绍,神舟四号返回时,返回舱的一氧化碳浓度超过30%,如果不解决这个问题,那么,载人就是不可能的,宇航员生命安全就没有保障。 而新光生产的“连接分离机构”有力保证了返回舱内的有害气体为零。神舟五号宇航员杨利伟曾表示,“如果没有你们,我就不可能活着回来。” 王秀昌说,“105个小时,我一直没轻松过,飞船有十项核心技术,而我们的技术只有在飞船着陆,宇航员健健康康的出来,才算圆满完成任务,那种紧张是自始至终的,不像其他的技术负责人员,只要自己那段任务完成就可以了,而我们不行,压力是贯穿着整个升空、着陆的全过程。不是置身其中的人,永远不能体会我们内心的感受,喜悦、兴奋、压力、紧张、激动,这可能就是所谓的百感交集吧。” “我昨天晚上根本睡不着,直到现在,我的心里还很紧张,一个人紧张的太久,是不可能一下就释放的出来的。” 记者 吴新星 | |||||||||