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神六搜救 快速准确


http://www.sina.com.cn 2005年10月18日08:22 汉网

  

神六搜救快速准确

   10月17日,神舟六号返回舱在内蒙古四子王旗中部草原成功着陆。这是技术人员在检测神六返回舱。新华社记者张领摄

  新华社内蒙古四子王旗10月17日电17日凌晨4时33分,神舟六号飞船返回舱在内蒙古
中部地区安全着陆,实际落点与2003年神舟五号落点仅相距6公里,返回舱实际着陆地点距理论着陆点相差仅一公里。空中搜救分队的4架直升机随即赶到,以第一时间赶到回收现尝第一时间进行搜索、第一时间传输图像的战绩,圆满完成神舟六号飞船搜救任务。

  10月17日凌晨,神舟六号飞船按预定计划围绕地球运行77圈后,飞船由运行轨道准确进入返回轨道,开始飞向地球表面。空中搜救分队开始迎接巡天使者的到来。

  时间一分一秒地向“零时”逼近,飞船与地面的距离越来越近,神舟六号飞船返回舱再入大气层,与大气层摩擦产生的尾焰映入空中搜救分队指挥员蔡有固的眼帘。此时,直升机上、搜救车上,参试官兵们紧紧盯着定向仪指示方向,急切地搜寻着。“空中搜救开始。”着陆场系统总指挥隋起胜下达命令。

  神舟六号飞船刚飞出“黑障区”,担负空中搜救任务的三号直升机率先捕获到飞船返回舱发出的信号,另外3架直升机从不同方向迅速向落点接近,地面搜索人员在空中搜救分队的引导下也向飞船落点前进。4时36分,三号直升机大声报告已目视返回舱降落伞打开。

  空中搜救分队指挥长蔡有固命令各机组,调整飞行姿态,保持直升机平稳。经过一系列调整飞行,保证了工作人员拍摄角度达到最好、空中信号传输达到最佳。蔡有固驾驶着三号直升机第一时间跟随飞船飞行,几分钟后紧跟接着飞船平稳着陆。空中搜救分队的官兵跳下直升机,冲向返回舱。由于跟踪及时,落点预报准确,空中搜救分队创造了夜间搜寻返回舱的新奇迹。

  据主着陆场副指挥长李德修介绍,空中搜救分队曾先后圆满完成神舟一号到神舟五号飞船回收任务。在执行神舟六号飞船搜索回收任务前,他们进行了上百架次演练,制定了50多套回收预案、10多套安全飞行措施,确保了飞船搜索回收圆满成功。

  背景 搜救部队机动神兵

  17日4时33分,神舟六号飞船返回舱安全着陆。4时55分,搜索直升机飞抵现场,找到了返回舱。承担这项任务的就是搜索救援部队。

  由于返回舱着陆点范围的不确定性,有可能是在广袤无垠的草原、有可能是在丛林里,更有可能是在一望无际的海洋上,因此,建立一支机动性强、作风硬、装备一流的队伍非常有必要。这支部队人员包括有经验的飞行员、医生、司机、通信专家、气象专家、空降专家、潜水人员、救援人员等。装备有搜索飞机、运输机、直升机、水陆两栖工具、海上打捞船、医疗设备、食品、水等。同时,还配备先进、足够的测量、通信、气象、指挥和营救设备。

  搜救部队主要承担飞船在应急返回(故障状态下)时和按预定计划返回(正常情况下)时的应急救生。当飞船返回舱开始返回时,搜救部队就利用各类仪器和设备及时发现、跟踪返回舱,确定其着陆的具体位置和地理坐标,然后组织人员和设备迅速赶赴现场,及时救出航天员并进行必要的医疗救护,送到测试中心。同时对返回舱进行技术处理维护,取出飞行文件及设备,最后把返回舱送到检测中心进行技术分析。新华社记者王经国、黄明


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