[目击]黄河筏子客

　　过去，在交通极不便利的黄河上游地区，羊皮筏子一直是重要的运输工具。今天，黄河上的羊皮筏子已经变成胆大游客的游玩项目。很多筏子客家族的后代们不愿继承父辈这行赚钱少的买卖，在黄河上做起了快艇、游船等赚钱多又快的水路生意，只有年长的筏工们还继续留守着和自己相伴几十年的“羊皮筏子”。

　　孔林贵老人在吹羊皮皮囊。吹羊皮皮囊是有窍门的，现今掌握这种技巧的手艺人已不多。

　　一个年轻的后辈将羊皮筏子放到黄河里。羊皮筏子有大有小，小皮筏体积小而轻，吃水浅，适合短途运输。

　　由于水质污染，大大降低了羊皮筏子的使用寿命，以前的筏子可以使用六七年，现在3年就要修补了。

　　孩子们穿梭在巨大的牛皮气囊间自得其乐。老筏子客们很担心这门手艺在这一代失传。

　　孔林贵背着筏子准备下水。下水，人乘筏；上水，筏乘人。

　　75岁的胡奎用羊皮筏子载着客人行驶在黄河中。今天，黄河上的羊皮筏子已经变成胆大游客的游玩项目。

　　□陈团结 兰州摄影报道

　　“制作羊皮筏子，需要很高的宰剥技巧，从羊颈部开口，慢慢地将整张皮剥下来，不能划破一点地方。经过加温脱毛后，用菜油、食盐渍泡，经缝制、充气后，形成气囊，然后用菜油涂抹全身四肢和脖项处，再用细绳扎成袋状，留一个小孔吹足气后扎封，十几只这样的气囊拴在一起，上面再绑一个大木架子（防腐又有韧性的柳木做成），皮筏子即告做成，整个做工需要20多道工序。”2005年9月中旬，在黄河边胡奎师傅的家里，他一边忙着手中的活计，一边给记者介绍。

　　75岁的胡奎是兰州市为数不多的老年筏子客。他出生在羊皮筏子世家，从小生长在黄河岸边，15岁开始跟着父辈学习做羊皮筏子。

　　皮筏有羊皮筏子和牛皮筏子之分，是黄河上一种特殊的摆渡工具，古以有之，《宋史》中记载：“以羊皮为囊，吹气实之浮于水。”用羊皮筏子送人渡河，流行于青海、甘肃、宁夏境内的黄河沿岸，尤以兰州一带为多。在新中国建设初期，修包兰线铁路时，有些铁轨就是用羊皮筏子运过黄河的。

　　羊皮筏子有大有小，在古代，最大的羊皮筏子由600多只羊皮袋扎成，长22米，宽7米，前后备置3把桨，每桨由2人操纵，载重可达20－30吨，日行200多公里。小皮筏一般由十多只羊皮袋扎成，体积小而轻，吃水浅，适合短途运输，并且所有的部件都能拆开，携带便捷。串联起来的羊皮筏子大如巨舟，在滔滔黄河上漂行，气势壮观，当地人有“羊皮筏子赛军舰”之说。

　　虽然胡奎师傅也觉得羊皮筏子的存在意义已不大了，也曾动摇做筏子的信心，但他仍想把这门黄河上特有的手艺保留下来，在家坚持做羊皮筏子，而且把消失在大家视线之外的牛皮筏子也做了出来，他希望这个祖传的手艺不要在自己的手里失传了，那样，他会觉得对不起祖宗。所幸，儿子在他的引导下，也能做筏子了。