领导不得违规插手工程招标

　　本报讯今后的交通招投标活动中，一般工作人员均要进行公务回避；领导干部不得违规干预和插手相关事宜，同时不得插手材料设施采购、不得在企业报销通讯费用。记者昨日获悉，今后五年里，我省将在全省交通系统建立一套完善的惩治和预防交通腐败体系。

　　工作人员应回避招投标

　　明年起，我省交通系统将建立工作回避制度，严格实行公务回避，对应回避而未回避，造成不良后果的将追究当事人责任。

　　在省内重点工程建设项目的招投标中，省交通厅机关工作人员、高速公路总公司以及交通投资集团的领导班子成员不能作为专家或评标委员会成员参与评标。国省道路网改建、重要县道项目建设所在的市交通局、公路局的领导班子成员不得作为专家或评标委员会成员参与评标。

　　本省从事工程项目建设管理和客运班线审核的有关领导、部门负责人、业务管理人员在其管理的区域或者范围内的招投标活动中，其配偶、子女、亲属也需主动回避。

　　领导亲属不准插手承揽工程

　　交通系统的领导干部不得违反规定干预和插手交通公路、水运建设项目招投标、材料设备采购、资金拨付以及交通行政许可等活动。不能在企业担任任何职务，也不能从事经商办企业活动。同时，收受任何形式的礼金、有价证券及贵重物品，甚至在企业报销手机费用也在禁止之列。

　　今后，领导干部的配偶、子女、亲友和身边工作人员也不能利用领导职权的影响，插手承揽工程、参与中介等活动。

　　执法人员自由裁量权将受限

　　目前国家有关交通法规中规定的处罚额度弹性较大，执法人员拥有很大的自由裁量权，我省将制定交通行政罚款细则，明确在不同的情况下、在法律允许范围内的处罚额度，以规范行政执法人员的自由裁量权。

　　省交通厅有关人员表示，收费项目必须向社会公开，不得随意予以减免或照顾，更不能超范围、超标准、超期限收费，严禁以罚代征。

　　“一把手”成监督重点

　　从明年起，我省交通项目概算编制将按照项目工程量和定额确定，项目的开支必须在批准的概算范围内列支，确需变更的应按规定程序报批。逐步推行交通公路重点项目全程跟踪审计，实行专款专用。

　　今后，交通系统的各级领导班子、特别是“一把手”将成为监督的重点。坚决查处交通系统各级领导机关、领导干部中滥用权力、谋取私利和交通基础设施建设领域的腐败案件。

　　（本报记者 刘建昌）