地铁一号线西段施工“明改暗”

　　时代商报讯 （记者 黄琳）沈城地铁一号线一段1.3公里长的线路将由明挖改为暗挖，目的是为了保证地面交通不必封闭。

　　这段线路是由黄海路至洪湖北街，在最初设计方案中，计划采用明挖法，即对马路实行“揭盖”。这种施工方法速度快、工期短，而且造价较低。不过，这种施工方式必然造成中间段的太湖北街实行道路封闭。最终，负责这段线路工程的中铁十八集团负责人拍板，

改明挖法为暗挖法。

　　采用暗挖法类似矿山挖掘作业，即利用施工竖井在地面下进行施工作业。先采用钢拱架加喷射混凝土，作为洞室的初期支撑保护，然后再进行二次衬砌。通过这种方式，无需大型设备进场，也不必影响地面的道路交通，但施工难度相对加大。

　　昨日，中铁十八局有关负责人表示，施工人员将在道路旁边先挖一个长宽分别为五六米的方形大坑，然后从这个大坑进入到地下，开始挖掘，被挖出的残土等也将从这个坑口运出。在1.3公里长的线路地面，将挖掘两个这样的大坑，之间的距离为400米左右。这两个大坑的具体位置标志将在3天内出现在地面上。