宝马出租车能否现沈城？ 的哥：开它挣钱挺难！

　　日前，记者从沈阳市交通局获悉，沈阳市计划从沈阳华晨宝马有限公司购置10台宝马轿车事宜因种种原因将往后拖移。前不久，在沈阳市物价局的官方网站上贴出一份《关于宝马轿车营运价格的复函》（沈价发〔2005〕151号），其中明确指出，宝马出租车在沈阳白天的起始运价被定为10元/3公里。

　　招标方式难定

　　据了解，这10台宝马将以何种招标形式进入出租车市场，始终未定。沈阳市出租办相关人士表示，也许将出售给某出租车公司，由他们进行运营。而沈阳市交通部门有关人员说，这10台宝马出租车将通过公开招标的方式进入出租车市常对此，沈阳市交通局运政处王副处长表示：“目前一些事情尚难确定，所以宝马出租车进入沈阳市场一事处在待定状态。”

　　据悉，由于宝马出租车的成本过高，是普通出租车的3倍之多，所以很可能3年也回不了本。某出租车公司赵总经理对记者说，用宝马做出租车的可能性不大：“先前听说这些宝马出租车是用来接送来沈贵宾的，平时主要在万豪、喜来登等高档酒店附近候车。如果说政府指定这10台车专门在这几处高档消费场所前等候，平时还可以自行运营，那么也许会有人买；或者给这几辆宝马车一些优惠，比如像杭州那样，可以延长两年使用期限等等，但即使这样，想挣多钱也难。”

　　政府也许会给补贴

　　据了解，如果按照宝马排量较小的2.0型车计算，每百公里和普通出租车相比，百公里仍相差两升油左右，加上其维修费用也较高，所以在许多出租车司机眼里看来，这注定是一个“赔本的买卖”。

　　据一位中华出租车司机介绍：“中华刚上市时，人们普遍都有好奇的心理——没坐过，所以想尝试一下，同时起价费也不比其他车高，所以每天都比其他出租车多100多元。这回宝马做出租车就不好说了，价位高，好奇心很强的人坐一次也就到头了，而且太费油。”随后记者又采访了多位出租车司机，都表示：成本太高，费油，“开它挣钱挺难”。

　　( 辽沈晚报 常馨予)