远离敏感人群减少噪音 沈阳为环保四改地铁规划

　　即将开工的沈阳地铁工程是否会影响到沿线居民的生活？地铁施工过程中的振动对文物或敏感地区会产生怎样的影响？

　　昨日，沈阳市环保局就地铁施工及开通后的几大环境问题，向市民做出说明。事实上，这些市民关心的环境问题在获批的“地铁环境影响报告书”中已得到理论上的解决。只要环保措施能够在地铁施工中顺利落实，沈阳地铁工程对居民和环境的负面影响就可以被有

效控制。

　　咋减噪音？排风口要“背向敏感点”

　　地铁产生的噪音不但是指施工期间的机械噪音，开通后的排风口在作业时也会产生噪音。南京曾经出现地铁运行噪音影响周围住户生活的情况。

　　为此，专家建议沈阳有关部门，地铁施工时，应尽量考虑在夜间进行地下施工，白天进行地上施工；地铁排风口要按照“背向敏感点、朝向道路一侧”的原则布置，这样做的另一好处是，防止排出的地下异味“熏”到附近居民。

　　咋减震动？尽量采用无缝线路

　　根据测试，地铁车速达到每小时70公里时，就可能对长期在震动环境中生活的居民健康产生影响。

　　而长期的震动对地铁沿线的文物建筑也可能造成损害。沈阳地铁一号线沿线珍贵建筑较集中，包括沈阳故宫、苏军阵亡将士纪念碑、沈阳站（原奉天驿）等文物建筑，沈阳饭店、省总工会、花旗银行、盟军战俘营等四处纪念性建筑。

　　地铁环评专家组建议，沈阳地铁在建设过程中应采用低震动的施工方式：采用重轨并尽量采用无缝线路；适当增加埋深，使震动随深度增加而衰减等。

　　另外，还要加强施工期的震动监测管理，尤其对9处有保护价值的敏感建筑和31处超标敏感建筑，应设立监测点每季度测量一次。

　　( 辽沈晚报 陈微)