学生上课迟到都怪没车骑

　　从学校东侧的学生宿舍区到西侧的教学区，步行需要20多分钟，骑自行车则不到5分钟，如果你是一名学生，你会选择哪种方式？

　　在10月10日前，沈阳理工大学大部分学生选择的是骑车，但10月10日后，他们没有了选择机会，只能步行上下课。“十一”期间，一纸公告贴到学校宿舍：经学校决定，10月10日后学校将集中检查、清理校内自行车、摩托车、电动自行车。这意味着从这天开始，沈

阳理工大学学生不准再以骑车方式上下课。

　　“禁车”学校静悄悄

　　10月19日，“禁车令”后第九天，记者来到沈阳理工大学。在方圆1600亩的校园内，记者驱车转了一圈，只在东侧的宿舍区和图书馆门前见到了停放的自行车，并没有看到骑车的人，这与以往自行车排成长龙的景象形成鲜明的对比。宿舍区的自行车约有数百辆，许多已东倒西歪，蒙满灰尘，看来已数日没有使用。图书馆前的自行车约有十多辆，值班老师傅介绍说，这些车都是保洁人员的。

　　在学校路边，记者还看见了保安人员，有同学介绍说，他们是对骑车同学进行劝阻的。

　　“三点一线”每天花费两小时

　　11时许，学生们陆续从教室返回宿舍。记者询问了几名同学，除了一名入校就未骑过自行车的大一新生对“禁车”感到无所谓外，其他同学都表现出对“以步代车”的抱怨和不适应。

　　一名戴眼镜的大二男同学给记者算了这样一笔账：学校不让骑自行车后，每天出早操从宿舍走到操场需要15分钟，往返时间是半个小时；上午上课从宿舍走到教室大约20多分钟，中午返回吃饭还需这些时间，这就是50分钟；而下午上课再返回也需要同等时间。如此，每天在校内最基本的步行时间就是两个多小时，累不说，许多学习、娱乐时间都被占用了。而如果骑自行车，从事这些活动顶多需要半个小时。

　　学校也有一肚苦水

　　其实学校也有许多苦衷。据该校有关负责人介绍，目前学校内共有自行车近万辆，其中有为数不少的报废车辆长年闲置，堆放在宿舍楼前，有碍观瞻。而且上下课高峰时，自行车容易造成校内塞车。再有，好几路公交车在学校门口设置了始发站，自行车的作用显得弱化了。

　　在取缔自行车的同时，学校还准备推出一项新措施，就是开通校内收费电瓶车，乘坐一次要花五角钱。学校有关人士说，提倡学生步行，体弱或生病的学生则可乘坐电瓶车。

　　学生上课迟到怪没车骑

　　取缔自行车后，学校课堂上最明显的变化是，上课迟到的同学增多了。两名大三女生对记者说，今天第一堂课全班就有五六名同学迟到，老师很生气地询问原因。迟到同学几乎异口同声地回答：“没有自行车骑了１

　　据同学们讲，早晨时间确实很紧张，特别是大一、大二出早操的同学，有时忙得连早饭都来不及吃，就得匆匆往教室赶，毕竟路上需要20多分钟的时间呢。而对学校即将推出的收费电瓶车，学生们似乎也不认可。一名女生说，我们划四角钱的月票卡可以坐到中街了，而校内这么短的距离就要收费五角，有点贵吧……

　　据了解，北京林业大学也曾尝试过校内禁车，但效果并不理想。而当时北京林业大学面积仅为沈阳理工大学面积的三分之一。本报记者李明欣实习生陈洋记者电话：81810615