地铁地下段适宜冬季施工 欠薪工地今冬不准施工

　　今报讯（记者肖春平单长英）11月起，沈阳已经进入冬季了，地铁一号线建设是否会受到影响呢？“不会，地铁是沈阳最适宜冬季施工的项目。”昨天，在沈阳市冬期施工现场会上，副市长邢凯肯定地说。

　　沈阳地铁全部为地下线路，平均深度16米。据介绍，即便在冬季气温最低的时候，沈城的结冻土壤层厚度最多为1.2米，而地铁盾构机的作业空间在地下20米左右的土壤深层，

这一地段的土层温度都高于0℃，所以绝对不会给施工带来影响。

　　但对于地铁出入口站来说，工程仍将受到冬季严寒的影响，因为它的部分工程需要在冻土层及地面完成。虽然沈城冬季施工的技术实力完全达标，但为降低成本，地铁一号线的地下工程将在冬季全面展开，而地铁出入站口的建设可能稍微后延，待明年春暖花开时进行。

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　　欠薪工地今冬不准施工

　　今报讯（记者单长英）“拖欠工程款、拖欠民工工资的工地，今年不能迈进冬期施工的门槛１在昨天的现场会上，副市长邢凯坚定地说。

　　邢凯表示，政府提倡冬期施工，但并不是所有的项目都可以进行冬期施工，今年冬期施工要设立严格的准入门槛：特别是对那些资金缺口大，拖欠工程款严重，拖欠民工工资的工地；质量不能满足规范要求，建筑安全保障措施不到位的项目；民工居住条件不符合国家有关标准的，不能保障民工工作和生活环境的工地坚决不允许开展冬期施工。 ( 沈阳今报)