本报海口10月21日讯（记者廖庆玉）今天下午，海口绕城公路工程在西区白莲立交举行开工仪式。省委副书记、省长卫留成在仪式上讲话并宣布海口绕城公路工程开工。他寄语海口绕城公路工程建设，要把这条路保质保量建设好，真正建成一个优质工程、民心工程、廉洁工程，建成高标准、高质量、高水平的工程，给全省人民交一条满意的好路。
省委常委、常务副省长吴昌元，省委常委、海口市委书记王为璐，省人大常委会副
主任王亚保，副省长刘琦，省政协副主席伉铁保等出席了今天的仪式。
据了解， 海口绕城公路是同三国道在我省的重要组成部分，是环岛高速公路和国道223、224、225线的最后闭合段，也是海口市区连接美兰机场的快速干道。工程分为主线和疏港路两部分，主线起点与澄迈白莲的环岛西线高速公路相接，经石山、龙桥、美兰机场，终点位于演丰，与已建成的海口至文昌高速公路相连，全长46 .634公里；疏港路起于新海港区粤海铁路码头，止于石山儒豪并与海口绕城公路主线相连，全长12.541公里。海口绕城公路项目分为一期工程和二期工程，本次开工建设的为一期工程。
卫留成在讲话中指出，省委、省政府下决心在海口绕城公路工程实行“代建制”，交由海口市来建设，这是我省事权下放的一次重要改革和尝试。海口专门成立了工程建设指挥部，并做了实施方案。从目前情况来看，海口绕城公路工程前期的工作做得较细致、较规范，海口市开了个好头，为全省的政府投资项目采用新的管理模式提供了好的经验和做法。
卫留成说，海口绕城公路既是国家、省和市的重点项目，也是海南省海口市“十一五”期间的重点项目。这项工程的开工建设，创造了3个“第一次”：首先，第一次尝试“代建制”，要对“代建制”管理机制、模式以及体制等方面进行探索。尤其是全国公路廉政建设方面出了很多问题，希望纪检、财政、审计等部门在海口绕城公路的建设中真正把好关。其次，这是海南省的重点工程建设第一次下放到市里，是我省事权下放的一次重要改革和尝试。此外，也是我省”十一五“期间动工的第一个重要基础设施。“十一五”期间，三亚绕城公路等几条重要的公路也将开始建设。
