建两隧道缓解天河交通之困两隧道穿越广深铁路(图)

http://www.sina.com.cn 2005年10月22日09:20 金羊网-新快报

　　林和西路、林和中路延长线工程月底开工，建成后与广园快速路连通

　　新快报讯（记者陈红艳）记者昨日从市政部门获悉，为缓解天河尤其是广州东站一带的交通问题，林和西路、林和中路延长线工程月底将开工，这两条路将通过隧道穿越北边的广深铁路线，双双与广园快速路直接相连。施工单位广州市建筑集团有限公司将于月底进场施工。工程竣工后，火车东站的车辆可直接北上广园快速。

　　两条隧道穿越广深铁路

　　据悉，目前紧邻火车东站的道路有林和西路、林和中路和林和东路，而由于北边广深铁路的阻隔，三条道路到此都会出现“此路不通”的断头情况。从天河北方向过来的车辆只能在这里兜圈，从火车东站出来的人流车辆也只能局限于“南下”的唯一选择，仅仅一路之隔的广园东路却无法发挥应有的疏导作用，这可以说是天河地区塞车的重要原因之一。

　　这一大交通瓶颈终于可望取得实质性突破，经过多方的考虑和论证，该区域的交通将动“大手术”———林和西路、林和中路向北延长一公里多，两条道路均以隧道形式穿越广深铁路，双双实现与广园快速路的对接。隧道连通后，从广州东站出来的车辆就可直接上广园快速路。

　　由于林和东路没有列入这次施工范围，此项工程被称为广州市林和西路、林和中路延长线工程，工程总造价约3500万元。市政部门考虑到水浸街等问题，工程还包括了安装地下排水管道工程。

工程示意图

　　天河区北部增加出口

　　据业内人士分析，困扰天河交通的一个根本原因在于该区出口太少，尤其是北边，跨越广深铁路的只有广州大道、天寿路、五山路等。作为高级写字楼、广场密集的天河北一带聚集了大量的人流车流，不能及时有效疏散是导致该处经常塞车的主要原因。影响了该地区的经济发展，广深铁路两侧也因此比较荒凉。

　　林和西路、林和中路的打通，不仅可以极大地缓解东站一带的交通堵塞，而且北向出口的增加对整个天河区的交通改善都有明显作用。由此五山一带与市区的联系也将更加紧密。

　　（紫／编制）

建两隧道缓解天河交通之困 两隧道穿越广深铁路(图)

建两隧道缓解天河交通之困两隧道穿越广深铁路(图)