专家学者：不赞成增加长途车辆运行成本

　　李学斌（河北省政府法制专家咨询委员会副主任）：我不赞成增加长途车辆的运行成本。目前，高客票价本来就比铁路票价高得多，如果再提高客运成本的话，想必会对高客票价产生连锁反应。而对长途货运汽车来说，大幅度增加其运营成本，则可能出现超载更多的现象。我问过好多司机，他们也不乐意超载。据他们说，只有那么干才能活下去，所以有可能进一步超载。

　　何秉群（河北广播电视大学教学中心主任）：根据有关法律，价格的调整应该综合考虑公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款期限或者收回投资的期限、公路的交通量等因素制定。单纯地拿出一项当地的收费标准不好比较，也没有可比性。我认为，被听证的收费标准调整方案应该再适度降低，与我省相邻省份标准持平。