小区道路停车费能否归业主

　　昨天，本报刊发报道称，全国人大法律委员会22日就物权法草案提出修改建议，在业主建筑物区分所有权方面修改为“建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示归个人的除外”。对此，南京绝大多数小区的业主在欢欣鼓舞的同时也提出一些看法：小区道路是自己的“地头”，但很长一段时间以来被划成停车位，有的绿地也被挪用，如何依法行使自己的权利？今后业主自己能否进行收费？

　　小区停车业主多有意见

　　昨天，家住南京城东一小区的鲁女士向记者反映，两年前小区各条道路还算宽敞整洁，近一年来被物管公司划成一个个停车位，并由物管人员收费，每辆车每月要交纳150元的停车费，业主也不例外，否则不能进小区。对临时进入小区的车辆每小时收取5元，有的大客车和货车也停泊进来，小区成了一个大停车场。大多数业主虽说满肚子不快，吵也吵过，但不知如何维权，因不清楚小区道路归属，说话一直没有底气。鲁女士称，昨天看到有关报道，才知道小区道路是广大业主的财产，怎么使用应由业主说了算，产生的效益应归业主们所有。

　　记者走访中了解到，与鲁女士有同样想法的市民还不算少数，有人明确表示，业主们将自己收取小区停车费。

　　停车应经业主大会同意

　　据南京市房管部门有关人士介绍，小区增加停车泊位，要经业主大会同意，在保证消防通道畅通情况下，利用现有空地尽可能增加停车位或改造住宅小区停车设施，没有空地的，可利用小区道路，增加临时停车位来缓解压力。小区内原则上只停放本小区住户的私家客货车，禁止停放大客车、大货车。

　　经业主大会同意，停放公车可适当提高收费标准。停车管理应配备专门管理员，进出车辆要登记发证，24小时专人看管或电子监控手段看管，不得随意设置隔离桩，确保消防等安全通道畅通无阻。

　　停车收益业主能享有

　　目前南京各小区停车收费不分房屋类型，买了车位的一律5080元/月，只租不卖的共用地下车位150300元/月，同样只能出租的地上车位不分是原先建设的还是后来划的，都是80150元/月。停车服务费中除了物管管理费，其实还包括了租金，俗称“地皮费”。南京房产局有关负责人指出，小区停车收益应当由产权人全体业主享有，根据物管有关规定，共用车位收益除去物管管理成本后，应当30%%补充物管费、70%%充入业主的维修基金账户。这位负责人表示，只要条件成熟的小区，经业主大会表决通过，也可以从小区业主中聘用停车管理人员。（陈勇民）