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渝怀铁路接通襄渝铁路 明年2.5小时重庆到成都


http://www.sina.com.cn 2005年10月24日09:20 中国广播网

  中广网重庆10月24日消息(记者 吴新伟) 渝怀铁路进入最后冲刺阶段———昨天凌晨,经过近4个小时的“抢时性”施工,渝怀铁路在重庆沙坪坝区团结村至回龙坝一公里处,通过两组道岔成功接轨,与襄渝铁路接通。明年市民在重庆江北龙头寺新车站坐快速列车,到成都只要2.5小时。而现在成渝之间走高速需4小时左右。

  坐火车2.5小时到成都

  这次连接对重庆的铁路有什么意义?据了解,今年4月,遂渝铁路在北碚东阳镇与襄渝铁路对接,遂渝铁路自此进入主城铁路枢纽,直通菜园坝火车站。而此次渝怀铁路与襄渝线的对接,将使遂渝铁路在东阳镇进入襄渝线后,再从此次的连接点进入渝怀线,直抵龙头寺火车站。

  由于遂渝铁路是连接成渝两地的快速铁路通道,并将于明年开通客运,届时,市民坐火车到成都的时间,将从目前的10小时,缩短到2.5小时。

  ●四大干线在渝连成网络明年坐火车到成都比汽车快

  明年坐火车到成都比乘汽车节省1.5小时。经过近4个小时的紧张施工,昨天凌晨,渝怀铁路在沙坪坝区团结村至回龙坝一公里处通过两组道岔成功接轨。至此,襄渝、遂渝、渝怀、川黔四大铁路线在重庆连成网络,重庆的铁路枢纽地位大大增强。

  今年4月,遂渝铁路在北碚东阳镇与襄渝铁路对接,遂渝铁路进入主城铁路枢纽,连通菜园坝火车站。此次渝怀铁路与襄渝线的对接,将使遂渝铁路在东阳镇进入襄渝线后,再从此次连接点进入渝怀线,直抵龙头寺火车站。

  专家分析,四大铁路线连通形成的交通网络,巩固了重庆的交通枢纽地位,借铁路网的互通,加上多重的物流运输方式,重庆的物流成本大为降低,投资环境得以进一步改善。


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