高雄市议员：最具公信力报告早存在　措辞相当强烈　　　

　　中国台湾网10月24日消息据台媒报道，高雄捷运弊案调查报告在岛内各界引发争议的同时，一份由台“监察院审计部”进行调查但是并未公布的报告却完全被忽略。据悉，这份最具公信力也最没有争议的报告，措辞相当强烈，严厉指责高雄捷运诸多高层执行决策违反评决条件、未尽合理、未善尽监督职责，有损政府权益。

　　市议员指证：最具公信力的报告14日已送至叶菊兰处

　　据高雄市议员林国正说，“监察院审计部”的调查，没有所谓“自己人调查自己”的疑虑，应该是最具公信力也最没有争议的报告。

　　林国正指出，这份报告“审计部”早于10月14日发函给高雄市代理市长，也就是陈水扁指示叶菊兰调查高雄捷运弊端之后，高雄市政府捷运5人调查小组完成调查报告之前。当时，“审计部”的公文已经明确表达高雄捷运工程的弊端，而且严厉指责高雄市政府监督不周，但是5人调查小组的调查报告中，对“审计部”陈列的缺失竟然视而不见，只把这份报告列为5人小组调查报告的附件，由此证明5人小组确实是办小不办大、只拍苍蝇不打老虎、回避有力人士决策调查。

　　据报道，“审计部”这份调查报告严厉指责高雄市政府监督不周，指正6大弊端，包括市府以公务预算保障捷运公司股东利益，订定强制收买保证价格让政府承担全部财务风险；市府未善尽监督职责，西门子公司投资比例未依决议执行违反评决条件，以及权利金收取条件未尽合理；物价调整款没有完全依照合约执行，显然市府未善尽公款监管职责。

　　林国正表示，高雄市政府5人调查小组的调查报告结果，几乎把所有的责任往陈敏贤身上推，塑造陈敏贤为“最有力人士”，并进而保护真正的有力人士，调查几件早就罪证凿凿的弊案，顺便找相关局长陪衬垫底。整个报告中，叶菊兰丝毫没有向台湾民众释疑，为何陈敏贤仅是一个民间商业人士，而周礼良、方来进、吴孟德等市府局长，如何能操控高达1800亿的捷运工程利益？

　　林国正说，从这份报告中，就可以知道真正的最有力人士身份，但重要内容却未见诸于高雄市政府5人小组的调查报告，这要如何令市民及全体民众信服5人小组调查报告？

　　马英九：高捷报告缺“独立”、“权力”无助案情调查

　　另据报道，针对高雄市政府公布的调查报告，国民党主席马英九指出，任何的行政调查必需有“独立”及“权力”两项要件，也就是独立不受外界干涉，以及调查没有禁区的权力。

　　马英九强调，高雄市政府调查小组是由“行政院长”谢长廷所指派的高雄市代理市长叶菊兰组成，下属调查长官很难期待能“独立”；另一方面行政调查没有搜索、羁押的权力，因此这份报告无助外界进一步了解案情，并不意外。（赵静）