万余群众纪念京张铁路肇建百周年

　　本报讯(记者李洋)今年是我国第一条依靠国人自己的智慧和力量修建的铁路,即京张铁路,肇建100周年。10月22日,北京市委宣传部和张家口市委市政府联合在张家口举行了大型文艺演出等系列纪念活动。

　　京张铁路长274公里,1905年10月由我国近代科学技术先驱、伟大的爱国主义者、杰出的铁路工程师詹天佑主持修建,并于1909年完成。其建成对晚清中国铁路工业总体格局产生

了重大影响,对推进中国社会区域性经济、文化等方面的发展起到了重大作用。直至今天,京张铁路(现京包线,北京至张家口段)上每天仍有5对客车和2对货车通过。而当年,詹天佑为修建京张铁路勘测选定的三条路线中,有一条后来建成了丰沙线(丰台至沙城),如今这条线路上每天有12对客车和67对货车通过,为沿线地区经济发展和文化交流做出巨大贡献。

　　前天下午,万余群众汇聚在张家口市文化广场。由铁道部、河北省委宣传部、北京市委宣传部、张家口市委市政府联合主办,张家口市委宣传部、北京电视台、河北电视台联合承办的“京张铁路肇建百年纪念大会暨大型文艺演出活动”,在京张两地及全国著名演员的共同努力下为观众奉上了一场艺术盛宴。

　　同期举行的纪念活动还有京张铁路肇建百年大型图片展。该展开展一周来已吸引了近万群众参观。在丰沙线铁路沙城火车站工作了一辈子的老铁路刘大爷,看图片展时不时为其他观众介绍:“1984年电力机车开始在张家口使用后,大部分的火车才转入路况更好的丰沙线运行,而之前,京张铁路的利用率是非常高的。”

　　张家口市还在近期发行了京张铁路肇建百年纪念邮品个性化邮票,举办了詹天佑爱国主义教育电影展映周。同时,为了让更多的人纪念詹天佑,张家口市近日在火车站南站广场,揭幕了高4.75米、重近1吨的又一座詹天佑铜像。

　　网络编辑：李亚敏