年底招调百名五星的哥入深

　　年底招调百名五星的哥入深

　　招调工作下个月正式启动，招调指标和入围人数将按100：120的比例进行差额公示

　　本报记者陈娜报道“我们对一个城市的认识往往是从的士司机的评价中开始的，因而增强的士司机的归属感，可以很好地提升深圳的整体形象。”昨日，市劳动和社会保障局

与市交通局的“一把手”在两局领导班子的“碰头会”中表示，今年年底将招调100名五星级“的哥”入深。招调工作将在下个月正式启动，招调指标和入围人数将按100：120的比例在报纸上进行差额公示。

　　昨日，市劳动和社会保障局局长管林根率队到市交通局座谈。席间，市交通局局长刘志娇重点介绍了我市从8月15日开始的士行业的产权清理后遇到的困难。按照进程，10月30日前，我市所有的的士企业必须依法与的士司机签订劳动合同。双方正式确立劳动关系后，的士企业除依法为的士司机购买社会保险外，还必须承担相应的人事管理服务。“收的钱少了，管的事多了”——为减少来自的士企业的改革阻力，市劳动和社会保障局在与市交通局进行积极磋商后，同意今年年底先招调100名五星级“的哥”入深。

　　据介绍，深圳现有的士企业73家，拥有的士1.03万辆，从业人员超过2万人。根据双方的初步构想，“的哥”获得户口指标的必须满足以下3个“硬杠杠”：一是获评“五星级”出租车驾驶员；二是年龄在35岁以下；三是拥有高中以上学历。是否还需要进行一些理论知识测试，两局将进一步协商。

　　据了解，我市的士司机的星级划分为一至五级，其中五星级“的哥”必须符合以下要求：在我市连续从事出租车运营满4年以上；连续两个考核年度无交通违章，连续3个考核年度无营运违章、投诉记录和负主要责任的交通事故；模范遵守国家法律法规以及相关行业管理条例；车容车况优良；熟悉深圳旅游、文化、地理及历史人文知识；服务意识突出，掌握个性化服务技能；具备车辆修理、维护与故障处理能力；熟练掌握日常运营的简单英语对话。